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Salut à tous !
Voila sa fait un moment que cette idée m’avais traverser l’esprit et je les enfin faite
.
Sa donne sa :
- Poids 8 grammes
- Diamètre 20mm
- 6 pôles
- 6 aiment N48 c’est peut-être un peut trop puissant ?!![]()
Matériaux utilisé :
- 2 pignon de servo
- 2 rondelle
- Un petit bout de carbone
- Et des clous
Et voila des photos ! :




Reste à voir si sa tourne mais j’y croix pas trop on verra bien et puis ma construction et pas très propre et pas très précise
( les bobinage c'était juste du vite fait pour la photo
c'est plus jolie
)
Bon je vous dirai si sa tourne
@+
Mickael
Dernière modification par DiAbLo3D (22/7/2006 20:16)
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BRAVO!
si ca tourne,chapeau bas!
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bonjour.
si cela fonctionne corectement, beaucoup de monde vont etre intérrésé.
on attend tes test.
bonne continuation.
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Hello je suis content que sa intéresse du monde ! (Enfin 2 personne pour le moment lol)
Mauvaise nouvelle j'ai essayer hier soir pour voir si sa tourne malheureusement sa a pas marcher le moteur faisait un genre de petit sifflement, j’ai refait les bobinage 2 fois sans succès, toujours se petit sifflement. Mais je pense que mes aiment sont beaucoup trop puissant !! Et je n’en ai malheureusement pas d’autres pour essayer
(Si quelqu’un en aurait des N44 (x6) pour me dépanner sa serai simpa a lui)
Mais je désespère pas je pense qu’il peut tourner et si sa tourne pas, j’ai une autre petite idée meilleur je pense que celle-ci on verra bien.
Je vous tien au courant !
@+
Mickael
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C'est surement une question con:
faudrait-il pas un nombre d'aiments différent du nombre de bobine pour qu'ils ne soient pas parfaitement alignées? 9 poles pour 12 aiments (toujours un nombre pair) dans un cas classique.
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Bonjour,
Bravo pour cette idée. Ca fait vraiment pas gros comme moteur!
Pour moi, les aimants ne sont pas en cause : plus ils sont puissants mieux c'est.
Les clous sont la cause du problème. Il faut du fer doux et feuilleté : comme des toles de transformateur. Le métal du clou "mémorise" l'aimantation, ce qui occasionne des pertes. Si tu trouves des clous en fer doux, ça risque de ne pas être suffisant (histoire de courant de Foucault). Il faudrait refaire les noyaux de tes électoaimants avec des toles de transformateur recoupées pour que leur section soit égale à la surface de l'aimant.
Pour que le champ magnétique puisse "passer facilement sur les aimants" il faut que la surface de l'électroaimant soit du même ordre de grandeur que celle de l'aimant. la section du clou est vraiment trop petite. De plus "l'entrefer" est trop important (espace entre l'extrémité de l'électroaimant et l'aimant). Et ça, ça consomme énormément d'énergie magnétique. Donc, plus il est petit mieux c'est... Mais il ne faut pas que ça touche!
Je pense comme toi : cette géométrie de moteur doit fonctionner. Mais vu les dimensions il faut être rigoureux dans la réalisation.
Bon courage
Franck
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Salut,
Je ne voudrais pas te saper le moral mais je pense que ce moteur n'a aucune chance de tourner.
Il y a effectivement l'alignement exact entre les bobines et les aimants mais également le fait que les aimants ne soient pas placés dans le champ généré par les bobines
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Salut Popeye tempi si sa tourne pas sa m'aura rien couter d'essayer
pour le moteur je me suis inspiré de celui ci :
http://www.rcgroups.com/forums/attachme … tid=234577
Et effectivement on peut voir qu'il a 9 aiment.
Dernière modification par DiAbLo3D (23/7/2006 15:11)
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OOuuups!! Excuse moi Franck_84 j'ai complètement zappé ton message.
A la place des clou je pourrait pas prendre un simple axe en acier de 1.5 mm ?
Pour le reste c'est ok je peut facilement modifier l'entrefer sa c'est pas un problème .Il me reste à faire plus de tour de fil et on verra se que sa donne ou trouver des plus petit aiment ??
Sinan si sa marche pas commeca je vais passer a ma deuxième idée je pense que sa a plus de chance de marché.
Dernière modification par DiAbLo3D (23/7/2006 15:29)
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