slt
partant de mon experience personnel (kasi nulle) j'ai achete un co comanche ( meme mecanique que le V4) j'ai regler moi meme les trim en tenant l'helico a la main au debut (c'est pour te dire) finalement pres avoir compris comment marchais cette chose etrange j'ai pu enfin regle tous mes trims et l'helico tien le stationaire tous seul ( je m'etone mois meme) docn je pencherais plus pour un default de la tete de rotor (essaye d'enlever la carosserie et verifie tous) sinon je vou pas trop
voila pour ma part

bonjour,

La barre de Bell doit-être parallèle aux pieds de pales, la biellette entre la barre et les pieds est réglable

a+

Dernière modification par carhelix (10/11/2008 01:31)

Bonjour,
J'ai essayé dans tout les sens rien à faire il est toujours pas hyper stable.
En moyenne il fait des ronds de 1m c'est très lent mais difficile à corriger.
J'ai essayé de jouer sur la biellette de barre de bell, c'est un peu mieux mieux.

Est-ce que c'est natif ce pb sur le lamaV4, j'ai entendu parlé du kit xtreme cela pourrait rendre le v4 plus stable?
http://cgi.ebay.fr/ESKY-LAMA-V4-Comanch … 240%3A1318

Oui, et tout dépend ce qu'on appelle "statio" aussi.

Beaucoup de débutants espèrent qu'on va pouvoir faire décoller un hélico, poser sa télécommande, aller faire ses courses ou aller chercher les enfants à l'école, revenir et l'hélico sera toujours en vol pile au même endroit!

Certe j'éxagère, mais y'a un peu de cela quand même.

Le statio parfait n'existe pas!! Y'a trop d'incidence! Incidence des courants faibles de l'air, les différences, mêmes minimes, de températures, le manque de précision de certaines pièces et la concepetion intraseque du modèle.

Ensuite, ceux qui prétendent, à raison, avoir un modèle se raprochant de la perfection ont transformé leur modèle en horloge!

C'est à dire, vérifier chaque pièces, en changer les 3/4 à la moindre touchette, possèder l'équivalent de 2 ou 3 modèles supplémentaires en terme de pièces détachées, etc....en d'autres termes: du modélisme!

Pour finir, mon conseil, si tu veux un appareil mieux réglé, prends un second appareil! 2 appareils permettent de mieux comparer les comportements de vol.

Oll

Salut stef1962,

ce qui m'intéresse aujourd'hui, c'est ta signature

stef1962 a écrit:

Recharge mes lipo 15mn aprés utilisation. Lipo toujours en forme !!!

Tu vas voir, je suis total newbie !
Alors que ceux-tu dire par là ?
Il faut les recharger tout de suite pour qu'elles aient une durée de vie plus longue, ou bien est-ce simplement que comme ça tu es toujours prêt à voler ?

Merci de ton aide !