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#1 17/8/2008 12:22

ZnarF
Membre
Lieu: Bouzonville 57
Date d'inscription: 30/8/2007
Messages: 212

Typhoon 2W25

Bonjour,

Auriez-vous déjà testé l'ensemble Typhoon 2W25 / turbine HET6904 (en 6S)?

Je pense à motoriser mon HET F16, et hésite entre 2W20, 2W23, et 2W25 respectivement en 4S/5S/6S. Le 6S permettrait de réutiliser les batteries de 3S+3S ailleurs, ce qui est bien pratique.

Dernière modification par ZnarF (17/8/2008 13:11)

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#2 17/8/2008 19:58

cdom
Membre
Lieu: THIONVILLE 57 * club A.C.N.L*
Date d'inscription: 4/8/2006
Messages: 2706
Site web

Re: Typhoon 2W25

Attention au poids quand meme, 6s ça fait un paquet wink


VIENS ME COMBATTRE ICI
http://cdom.labrute.fr/

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#3 18/8/2008 00:30

ZnarF
Membre
Lieu: Bouzonville 57
Date d'inscription: 30/8/2007
Messages: 212

Re: Typhoon 2W25

Bof, ca fait toujours, que 200g (en batterie, moteur, BEC) en plus que par rapport à la configuration 2W20 ! (soit 10/15% du poids total)

Je souhaite lancer le tout à la main, et il est temps de commander, je suis perplexe... que conseillerais-tu Dominique??

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#4 18/8/2008 11:36

cdom
Membre
Lieu: THIONVILLE 57 * club A.C.N.L*
Date d'inscription: 4/8/2006
Messages: 2706
Site web

Re: Typhoon 2W25

200 gr en batterie6s - moteur et bec  ???????
Faut que tu me dises quel accus wink


VIENS ME COMBATTRE ICI
http://cdom.labrute.fr/

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#5 18/8/2008 11:45

ZnarF
Membre
Lieu: Bouzonville 57
Date d'inscription: 30/8/2007
Messages: 212

Re: Typhoon 2W25

Avec des accus au tibérium polymérisé!!

Mais non, je parle du surpoids par rapport à la version 2W20/4S!

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#6 18/8/2008 12:59

ice_man
Membre
Lieu: chambery (savoie)
Date d'inscription: 10/12/2004
Messages: 1638

Re: Typhoon 2W25

je connais le 2w20 et le 2w23 ds la het et y'a une video qui traine d'un f-16 het en 2w23 tu la jamais vu ?


avion : A-10 gws,F-18 Het (radar = 170km/h) (2w20 en 4s ds une het 6904),funjet avec un 3w et 4S3700 helice 5,5x4,5, lancair avec OS55AX
gros jet : rafale aeronaut et rafale reacteur
planeur : foka 4, flamingo 2001, signo, bee
radio : graupner/jr PCM9XII et x388s + schulze 840w + JR RS10DS + mpx RX-7 IPD DS et 2.4ghz DM9 + AR7000 + AR6200 +AR6100E spektrum

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#7 18/8/2008 21:42

ZnarF
Membre
Lieu: Bouzonville 57
Date d'inscription: 30/8/2007
Messages: 212

Re: Typhoon 2W25

Ah oui? Non, je n'ai pas trouvé de vidéo F16 + 2W23, ni encore moins 2W25...

En tout cas, c'est commandé, ca sera 2W25, 6S2200, ESC Turnigy 60A (en utilisant le BEC de l'ESC), servos HXT900 (à défaut des HS82MG qui ne semblent pas pouvoir s'intégrer). Compte-rendu dans quelques jours...

L'idée est de conserver une consommation basse (Turbine 6904+2W25+6S = 44A maxi*) pour pouvoir utiliser des accus de capacité modéré, et donc un poids pas si élevé par rapport à la config 2W20 en 4S. Et de fournir une poussée très suffisante pour le lancé main. On vera si la formule marche!

* : mes test de 2w25 + 6904 + 6S2200 monté dans le Het F16 (donc avec la tuyère qui se rétréci pas mal)  donnent 56A max

Dernière modification par ZnarF (11/9/2008 15:35)

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#8 20/8/2008 20:46

ice_man
Membre
Lieu: chambery (savoie)
Date d'inscription: 10/12/2004
Messages: 1638

Re: Typhoon 2W25

ben deja un mec du forum lance un f16 het en 2w20 avec une 4s4000
http://fr.youtube.com/watch?v=pH8gImV3b … re=related


avion : A-10 gws,F-18 Het (radar = 170km/h) (2w20 en 4s ds une het 6904),funjet avec un 3w et 4S3700 helice 5,5x4,5, lancair avec OS55AX
gros jet : rafale aeronaut et rafale reacteur
planeur : foka 4, flamingo 2001, signo, bee
radio : graupner/jr PCM9XII et x388s + schulze 840w + JR RS10DS + mpx RX-7 IPD DS et 2.4ghz DM9 + AR7000 + AR6200 +AR6100E spektrum

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#9 20/8/2008 21:07

cdom
Membre
Lieu: THIONVILLE 57 * club A.C.N.L*
Date d'inscription: 4/8/2006
Messages: 2706
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Re: Typhoon 2W25

ZnarF a écrit:

Ah oui? Non, je n'ai pas trouvé de vidéo F16 + 2W23, ni encore moins 2W25...

En tout cas, c'est commandé, ca sera 2W25, 6S2200, ESC Turnigy 60A (en utilisant le BEC de l'ESC), servos HXT900 (à défaut des HS82MG qui ne semblent pas pouvoir s'intégrer). Compte-rendu dans quelques jours...

L'idée est de conserver une consommation basse (Turbine 6904+2W25+6S = 44A maxi) pour pouvoir utiliser des accus de capacité modéré, et donc un poids pas si élevé par rapport à la config 2W20 en 4S. Et de fournir une poussée très suffisante pour le lancé main. On vera si la formule marche!

Achetes toi des jumelles ça risque de vite s'éloigner lol


VIENS ME COMBATTRE ICI
http://cdom.labrute.fr/

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#10 20/8/2008 22:36

ZnarF
Membre
Lieu: Bouzonville 57
Date d'inscription: 30/8/2007
Messages: 212

Re: Typhoon 2W25

Hé hé! T'inquiète, je suis plutôt "mou du gaz", donc...

Par contre oh là là, ca a l'air poussif au lancé main sur cette vidéo! Bon, aussi le poids du 4S4000, ça doit pas aider. Je crois que la poussée statique du 2W25/6S/Het6904 est dans les 1.4kg (selon certaines source jusque 1.7kg, peu sûr), cela devrais permettre d'atteindre rapidement une vitesse de vol suffisante.

Vous-même vous lancez au bungy ou à la main?
Par ailleurs, quels servos avez-vous utilisés sur vos Het?

Dernière modification par ZnarF (21/8/2008 11:54)

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