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#1 10/8/2008 17:28

a310*2007
Membre
Date d'inscription: 8/8/2008
Messages: 174

Riva Ariston

Voici les premiers essais de l'ariston il reste le pare brise a faire et je passe a autre chose une de plus.
http://img514.imageshack.us/img514/7660/p1010302it8.th.jpg

Dernière modification par a310*2007 (10/8/2008 17:40)

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#2 10/8/2008 20:08

jpd
Membre
Date d'inscription: 20/3/2006
Messages: 306

Re: Riva Ariston

Bonjour,
Peux tu donner plus d'information sur ta maquette? Taille, motorisation etc...
et plus de photo.....
merci
JPD

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#3 10/8/2008 21:36

a310*2007
Membre
Date d'inscription: 8/8/2008
Messages: 174

Re: Riva Ariston

Bonjour
riva ariston au 1/5 ème (1.56m) poids 7 kg d'après le plan de jp dehors dans bateau modèle.
Motorisation très modeste 700bb turbo. variateur navy refroidi par eau  10 éléménts de batteries pour la propulsion + 6 éléments pour feux de navigation et circuit de refroidissement par pompe  à eau.
Coque en accajou d'afrique samba et poirier intérieur doublé de fibre 160 gr.
Chantier attaqué le 15 février dons a peut près 400 h de travail.
Voici quelques autres photos.
Bonne soirée a tous
Jacques 13
http://img147.imageshack.us/img147/9807/p1010148zm2.th.jpg
http://img168.imageshack.us/img168/237/p1010160jj3.th.jpg
http://img181.imageshack.us/img181/5015/p1010274nl2.th.jpg
http://img55.imageshack.us/img55/2261/p1010279ri9.th.jpg
http://img181.imageshack.us/img181/2966/p1010298mm0.th.jpg

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#4 11/8/2008 12:47

jpd
Membre
Date d'inscription: 20/3/2006
Messages: 306

Re: Riva Ariston

Belle réalisation...
Cependant, il est domage de limiter la propulsion par un 700BB!
Il faut une puissance de 700 à 900w pour entrainer ce bateau à une vitesse réaliste. (un 700BB sous 12v ne fait que 200w!).
Il existe des brushless, pas trop chers qui feraient mieux l'affaire.
Cordialement, JPD

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#5 11/8/2008 13:18

a310*2007
Membre
Date d'inscription: 8/8/2008
Messages: 174

Re: Riva Ariston

c'est exact celà fera l'occasion de se remettre au boulot pour l'améliorer. Le problème c'est qu'il faut que je change aussi de chargeur. D'un autre côté le 700bb me permettra de faire les premiers essais de navigation. Que me conseille-tu comme brushless vario et accu car je n'ai jamais utilisé le lypo je ne suis pas de cette génération.

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#6 11/8/2008 13:41

jpd
Membre
Date d'inscription: 20/3/2006
Messages: 306

Re: Riva Ariston

Pas besoin de lipo pour un bateau qui n'est pas trop handicapé par le poids, les accu Nimh conviennent trés bien (et sont moins chers!)
Pour les moteurs, Le 700 inline (aviation) Graupner marche bien.
Il y a les moteurs Phasor 30-3 et Mega Acn 22/45/3
Et, plus économiques mais plus difficiles à refroidir, les Outrunners
Xpower 3520/12 et Xpower 3526/10
Avec un contrôleur Xpower Xreg60 et 15 élements Nimh
Tu peux voir tout ça chez Topmodel
http://www.topmodel.fr/
Bonne recherche.
JPD

Dernière modification par jpd (11/8/2008 13:44)

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#7 15/8/2008 12:45

air1
Membre
Date d'inscription: 17/6/2006
Messages: 62

Re: Riva Ariston

J'ai un Riva un petit plus petit avec un 700 turbo, et je pense que la marche arrière est vraiment interessante pour ce genre de bateau (erreur de navigation et manoeuvres au bord de l'eau).
Il est possible d'avoir une marche AR avec une config BL ?

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#8 18/8/2008 23:38

a310*2007
Membre
Date d'inscription: 8/8/2008
Messages: 174

Re: Riva Ariston

Bjr
au risque de passer pour un vieux c... qu'est ce que une config BL ?
jacques

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#9 19/8/2008 09:10

air1
Membre
Date d'inscription: 17/6/2006
Messages: 62

Re: Riva Ariston

"au risque de passer pour un vieux c..."

Mais non, mais non !

BL = moteur brushless (sans balais)

Ces moteurs ont trois fils d'alimentation au lieu de deux. Ils fonctionnent avec un contrôleur (et non un variateur).

Voila, c'est tout simple...

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#10 19/8/2008 12:47

a310*2007
Membre
Date d'inscription: 8/8/2008
Messages: 174

Re: Riva Ariston

Merci
Je connais les brushless mais c'est l'abréviation sur laquelle je n'avais pas percuté Bonne journée
Jacques

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