bon alors voilà la bestiole si tout va bien zak doit vous poster ici la suite des photos (et oui avec mes 2 neurones j'ai rien pigé au système donc help me francky)
bon pour revenir à l'engin il est assez agé (13 ans) son concepteur annonce 154 km/h à l'echelle 1!!! voir son site luka design rubrique proto
il est conçu pour rouler par gros vent
ses formes ne sont pas le fruit du hasard mais sont le résultat d'une étude en soufflerie
chaque pièce a été étudiée d'où son look plutôt futuriste
l'essieu reprend la théorie de oldsail intrados extrados
avec zak nous allons tenter de refaire rouler l'engin et pourquoi pas battre des record avec ....
vu sa taille ce serait un classe 2
rigolo n'est-ce pas ?

merci francky t'es un chef

c'est quasi inretournable....et toujours 3 roues en contact avec le sol.....
je voudrais changer les roues et les carrenées  refaire la fourche (angle de pivot)
et augmenter la voilure
@suivre

Bonsoir
Wouahhhhhh!!! La bete, je dirais même "THE BETE" super.
Plutot que de refaire une voile souple et d'augmenter la surface, je m'orienterais plutot sur une voile rigide comme sur ce projet anglais
http://www.windjet.co.uk/index.php?opti … temid=111.
Ou comme sur le lien que j'ai déja donné sur le "screaming reach", ce qui permet d'avoir un servo standard pour controler la voile,je veux dire le mat aile plutot.

Je pense que ton essieu est monté à l'envers, mais je peux me tromper, de plus pour le carrossage (angle du pivot de direction) des roues, je crois que c'est comme sur un char grandeur. Je te filerais le croquis.
Autre question la roue ARR est elle aussi directrice? Si non ton char se cassera la g... sans arret.

J'avais un projet similaire

Mais je ne suis pas doué pour le "design"