salut ,

va faire un tour sur ce forum dédié mt truggy (le e-firestorm est plus truggy que mt):

http://www.maximummt.com/forum/viewforum.php?f=16

christo620 a écrit:

Salut,
Oui je sais mais c'est juste 2 petite question par rapport au E savage si il est mieux ou pas.

A++

ben alors, tu me fait pas confiance ?
change les cardan ou prens en, en plus! des EP4200 et des radias qui sont tres utile pour les moteur qui sont tres chaud !
apres le comparé au e-firestorm tu peut pas !

Hello, je possède les deux, Le HPI Firestrom et le HPI E savage 14,4V.

Perso, je choisi sans regret le E Savage ! Le Firestrom, je regrette de l'avoir acheté (mais, mais attends sont peut etre différente des tiennes).

Moi je n'ai rien changer sur le Savage, ni les cadrans ni la pose de radiateur qui soite sont joli, mais bon.... tu gagnes 5° en moins.

Oui je le trouve stable sur boss et en vole. Maintenant c'est lourd d'origine et mes amorrtisseurs avant on mordu la poussière et elle se couche de l'avant de plus en plus. (La mienne). J'avais tenté une fois de mettre mes deux accus Corally 3600 NiMH, mais le variateur se coupais au bout de 5 mètres... Bof, n'est pas compatible ou trop puissant pour le variateur ou tout simplement ma voiture est défectueuse a la base, je ne sais pas car entre temps j'ai pris un Traxxas E MAXX 16,8V et ne touche plus au HPI E Savage.

Il est plus léger lol. Non blague a part, c'est pas pareille, le comportement de l'un n'est pas celui de l'autre. Le E MAXX est plus dur a tenir en mains. La mise en marche chez Traxxas est nul. HPI est plus simple. et mieux placer surtout et pas besoin de plier la caro dans tout les sens pour la mettre en route. Les moteurs Traxxas sont des 12t je pense alors que le HPI est plus mou. Le prix aussi, HPI est plus chère mais les matérieux sont meilleurs et livré complet de chez complet. Traxxas, tu as la voiture, la télécommande et deux auto collant mdr. (non, même pas un merci) mdr.

Moi je préfère le Traxxas tout de même car j'aime voir le mouvement des roues, les pneus produise un son lourd agréable pour moi. Par ce son tu entend déjà qu'elle en veux.

Sur une bosse qui était un peu trop violente (beaucoup trop haute) le traxxas est retombé et c'est coupé en deux, le HPI lui est retombé mais est resté en un seule morceau. Comme l'un résite a l'eau et l'autre pas......

Faut que tu teste un jour si tu en a l'occassion, tu comprendra et verra ce qu'il y a de meilleur pour toi.





Maintenant

Oui je l'avais compris que tu avais déjà le E Savage. Maintenant tu demande s'il est mieux... Ben je te répond.

Moi il me faut un monstre en mains et le Traxxas  répond a mes attendent.