Salut,
je suis tout a fait daccord sur le fait de pouvoir constuire son premier avion à partir d'un plan. Mais personnes n'est pareil et certains n'auront peut-être pas le courage ni la patience.
Un kit a constuire est surtout utile lorsque l'on a pas le temps, l'expérience, la patience, et j'en passe!
Pour ma part j'ai débuter ( à 13ans ) avec un kit à construire qui m'a coûté bonbon mais que j'ai au finale mieux réussi que certaines constructions dont je suis parti d'un plan.

Pour ce qui est des commerçant de proximité je ne parle pas d'eux mais des grandes marques qui créent ou importent ses kits.

Je n'avais pas pensé aux shorts kits car j'avais vu le prix d'un short kit du dalotel 165 dont le plan figure dans le Fly de décembre (n°153). Le short kit est vendu par euberlay et coute 90€ ( toujours aussi abérant ), l'article du fly décrit en fait la construction du short kit.
Pour ce qui est des kit de rc pilot je les croyais plus cher que cela. N'ont-ils pas bénéficier d'une baisse de prix ces 6 derniers mois? En tout cas ces kits sont un exemple!!
Félicitation rc pilot!

Est-ce que tu a des exemples lgjean?

C'est vrai que l'on ne comprendra pas pourquoi les avions vendus "RTF" n'existeraient pas en kits pur. Pourquoi ne pas conditionner toutes les pièces, découpées maintenant au laser, dans une boite bien plane, dix fois moins encombrante. Nous pourrions choisir de conserver le plaisir de construire et de faire sa propre finition, son propre décor. Au moins l'on sait comment c'est monté et collé, on pourrait faire un entoilage qui dure. Il est évident que tous les avions du club qui ont été construits vieillissent bien mieux que 99% des RTF qui voient leurs décors rutilants disparaitre en lambeaux en quelques vols surtout sur des thermiques.
Cela devrait économiser la main d'oeuvre de l'assemblage et une bonne part des transports... Et donc pouvoir se vendre moins cher !!!
Je suis encore fidèle à cette école qui m'a appris tant de choses, découper, ajuster, coller les matériaux les plus divers, stratifier, peindre, ect...ect...
Mais l'industrie nous impose les consommables, les jetables ! Et au plus vite !
Et puis les heures de discussion dans ce petit magasin local, plus un club qu'un magasin. Maintenant, plus un ne peut vivre.
"On n'a plus le temps"..... Pourtant, quand je construisais à partir de boites, je travaillais à l'époque 10 heures par jour plus 6 heures le samedi matin, et en plus j'allais à la pèche, ma deuxième passion.
Mais ces industriels qui nous mènent par le bout du nez et de notre portefeuille écrasent tout, imposent les modes.
Tous les WE, sur le terrain, il faut bien le constater, les RTF sont alignés, il y en a de nouveaux presque à chaque fois, copies de ceux de la semaine d'avant ...et puis au maximum un ou deux "primates" qui ont utilisé de la colle et créé leur avion.
Je ne pense pas que ce soit réversible.
Je ne pense pas que l'on reverra sur le marché une petite boite remplie de bois découpé et qui permettrait de faire, par exemple, "son Calmato".
Il y aura bien quelques artisans pour faire de la résistance, cantonnés dans le haut de gamme, mais leurs volumes de production ne permettront pas de concurencer les pays asiatiques.
Dommage !