allez encore une comme ça tu as bien confirmation

Bonjour,

L'immat des avions est régit par l'OACI. Elle est reprise en France par la DGAC dans son fascicule RP-21-10.

Pour les avions et hélicos :
- sur l'intrados de la voilure, côté gauche ou sur l'ensemble de la voilure (donc pas côté droit seul), à égale distance des BA et BF, le haut dirigé vers le BA
- soit de chaque côté du fuselage, entre les ailes et le stab, soit sur la dérive (dans la moitié supérieure), de chaque côté ou à l'éxtérieur pour les avions à dérives multiples,
- des dérogations peuvent être accordée pour les avions spéciaux (collection, voltige, ....)

Pour les ballons :
Dirigeables : soit sur l'enveloppe (dans le sens de la longueur, des deux côtés, sur la surface supérieure (?)), soit sur les empenages (extrados à droite, intrados à gauche de l'EH et moitié inférieure des deux côtés de l'EV)

Ballons non sphériques : près du maitre couple, immédiatement au dessus de la bande de gréement ou des points d'attache des cables de suspension de la nacelle.

Taille :
- mesurent au minimum 30 cm de haut sur le fuselage et 50 sur les ailes.
- la largeur est de 2/3 de la hauteur
- la largeur des traits est 1/6 de la hauteur, obligatoirement pleins,
- l'espace entre deux caractères est 1/4 de la largeur, le tiret est un caractère.
- majuscules et caractères romains, sans ornement.

Pour la France :

F-A : avions immatriculés avant 1940,
F-AZ : avions de collection (CNRAC),
F-B, F-G, F-H : Avions certifiés basés en France métropolitaine,
F-C : Planeurs certifiés,
F-CR : Planeurs CNRA (construction amateur),
F-O : Avions basés hors de France métropolitaine (peut être CdN comme CNRA) : avantages fiscaux à la clé,
F-P : Avions construction amateur (CNRA),
F-W : aviosn n'ayant pas (proto) ou plus (en attente d'une réimmatriculation) de Certificat de Navigabilité individuel,
F-Z : avions d'état (les canadairs entre autre).

De mémoire :
C- : Canada,
LX- : Luxembourg,
OO- : Belgique,
D- : Allemagne,
I- : Italie,
G- : Grande Bretagne,
N sans tiret : USA,
...

Pour des maquettes plus réalistes.

Manu