Bonjour, ZNARF
Je suis comme toi!! Je vais m'acheter le PITTS S2 de chez MS COPMPOSIT, mais je ne vois rien sur le forum, je vais passer le pas tous de même, il en faut bien "un" qui ce jette a l'eau ou plutôt en l'air.
Par contre je vol déjà sur l'unique il est fabuleux. Malgré mon pilotage pas toujours très doué, il reste tous à fait accessible au "pilote que je suis!!! Par contre comme je ne vol pas toujours avec le train d'attero j'ai placé deux petites protections sous l'aile pour protéger les bras de servo petit triangle en EPP juste de la hauteur du levier.
Pendant mes recherches pour les mêmes avions que toi, j'ai vu sur un site tchèque je crois(MS oblige) quelques photos de l'ultimate ou du shark avec le nez en morceaux, de fait son fuselage est plus fragile par sa conception, que le pitts.
Dans tous les cas, on pourra se tenir informés des suite.
A plus.

Pas intéressant du tout en fait, après taxes et FDP (40 e de frais de port, comme si l'avion devait nécessairement passer par Hawaîî)...

J'ai un pitt de chez MS, j'en suis satisfait. La voltige passe bien mais pour le 3D, je ne suis pas assez top pour vous dire. Je l'ai passé a un ami pour test et il a rien trouvé a redire !)

A+

Bonsoir à vous.
CAM viens de recevoir les Pitts S2 de chez MS COMPOSIT.
Je viens donc de passer ma commande, si tous va bien!!! fin de semaine il est là!!

a plus

squale a écrit:

Salut,
Et comme j'en avait marre de recoller, j'ai fait une sorte de U en alu ajouré pointé sur les flancs à la cyano, sur lequel  est vissé le moteur. Pas de gain de poids, et en cas de choc, la cyano fait fusible.

Salut.
Merci fred pour ces infos importantes, notament le fait de placer les servos sur l'extrados, j'avais pensé mais "trop tard" à ça pour mon UNIQUE de chez MS qui lui aussi vol souvent sans le train,  pourrais-tu mettre en photo, ton montage de support moteur en U.
merci.