Tout d'abord

meilleurs voeux à tous.
Pour notre passion commune, je vous souhaite beaucoup de constructions , de vols et le minimum de casse.
Enfin,une bonne année 2008 riche en émotions!

Pour en revenir au sujet, concernant le budget électrique, je pensais me fournir chez esprit model => http://www.espritmodel.com/index.asp
Mais je vais jeter un oeil sur hobby city voir ce qu'il y a d'intéressant.

Mon soucis est que je voudrait rester en 6s... J'ai déjà deux packs de 3s 4ah pour mon elektromaster! Comme sa cela ne me fait pas "36" packs à acheter!

Pour ce qui est de la motorisation thermique, j'avais retenu le 120ax afin de pourvoir faire de la 3D, donc avoir de la marge en terme de traction!

A+

Il est vrai que le 90 est plus léger mais j'ai peur de la traction car le modèle  en 3D, il va arriver à 3600gr aisemment...
Pour le 4t j'y avais pensé mais une personne ayant effectué ce dispositif dit que c'est juste...  (4t lourd aussi!)

voici quelques photos trouvaient sur le net et une des miennes (à droite) pour montrer la grandeur du capot (un 120 4t rentre sans découpe!)





Il est vrai aussi que l'electrique m'attire pour le fait qu'il n'y ai rien à nettoyer et aussi pour optimiser le poids...

Mais le budget va conditionner le tout... (chinoiserie ou pas!)

bonsoir la papaye volante
j'ai deux 3s torpédo en 4ah qui montent jusque 48A (raisonnable) leurs poids est de 340gr chacun.

Le HXT50-65C-320 m'a pas l'air mal (Similar to AXi Gold 4130/16 or 20) et comme tu dis le prix est infiniment moindre...
Y a t'il des essais sur banc autre que ceux donnés par le site pour ce genre de moteur...?

Au niveau controleur, qu'est ce qui vaut le cout? mettre un pa cher ou au contraire un bon jeti qui sera une valeur et surtout dans le temps! (70opto!)

Pour les accus j'ai vu cela: HXT D9 G2 4100mAh 3S 15-25C => 335g
56$ (quasi les même que les miens en terme de poids!)

ou directement en 6s HXT D9 G2 4100mah 6S 15C-25C mais faut que mon chargeur suive!
657gr pour 107$

Enfin, cela vaut largement le cout à l'étranger. Moi qui est jamais commander autre qu'en France cela sera un nouvelle expérience!

Mon engouement pour l'electrique est aussi du à un amis modéliste qui a électrifié son multi, un inspire 90 en 8s (pas de chinoiserie pour sa part!).
8 à 10 min de vol avec 4ah sachant que seulement 2500 à 3000mah sont utilisés!

Il est vrai que je trouve sa sympa, tu montes et démontes sans te salir les mains, plus de problème de réglage moteur, moins d'équipement à embarquer sur le terrain (fini les caisses à casser le dos!)...
Certes, il faut avoir un roulement de pack d'accus... 2 - 3 mini pour une aprm.
C'est aussi pour cela que je veux rester en 6s, accus utilisatbe pour mon planeur et l'extra!

C'est dernier temps, je fais pas mal de motoplaneur avec mon elektromaster et j'ai pris gout au phénomène "électrification" avec la téchnologie: brushless et lipo.

Pour ce qui est des prix à l'étranger c'est trés attractif, les fdp sont largement remboursés...

Pour les accus, les tiens ont combien de cycles?!
Sur quoi les utilises tu?
Ils tiennent le cout en terme de puissance!