commande chez lipoly en attente(y'en a plus pour longtemps), donc en attendant j'ai fait quelques essais d'helice sur un BL ROXXY 2827/34 en 3 s.
voici ce que j'ai obtenu:
EPP10/4,5 =820g de pousee sous 8A
GWS 10/6 (tripale)= 780g sous 8,2A
APC 12/3,8 accrochez vous a vos slip!= 1Kg! sous 11,5A
on multiplie tout ca par 4 et hop 4Kg de pousse max.
bon, ces moteur ne supporte que 10A pendant une minute mais vue que je n'aurai certainement pas  besoins de toute cette pousse,que l'essais ete en statique, je pense cree un monstre, rapport poids/pousse de 4!
voila pour le debut de l'aventure UAVP. pour les intéressés aller aussi faire un petit tour sur http://forum.xbird.org/index.php/topic,323.0.html
c'est "un peu" plus pointu qu'ici, surtout en electronique, que personnellement je découvre, j'ai pas fini d'apprendre!

guchtpi a écrit:

Bonjour à tous...
Un nouveau petit projet sympha découvert par hasard sur la toile:
The JAviator Project
Oui, oui : un c'est bien un quadricoptère 'piloté' en Java !
Affaire à suivre...

bravo, belle découverte .. j'avais jamais entendu parler de ça.

tu devrais en toucher 2 mots sur xufo.net et xbird

Salut à tous,

Encore un petit site sympha trouvé en flânant sur différents forums:
Le Blog de Tom Poub ... plein de photos, vidéos et diverses informations aussi bien pour l'X-UFO que pour l'UAVP.

sksbir a écrit:

hello
avec qui j'avais discuté d'un chassis à croisillon ? je n'arrive plus à m'en souvenir, mais un allemand l'a réalisé
---> http://forum.xufo.net/bb/viewtopic.php?t=7419

bonjour Sksbir,

c'était avec moi, pour l'instant, vu mon engouement pour lipoly, suite aux divers posts, je ne suis pas prêt de réaliser   

pourtant l'idée me plaisait bien pour faire un truc pliant et l'emporter facilement en vacance.

Tu peux prendre du futaba comme du graupner ou autre, tu peux paramétrer le type de modulation du signal ppm (positive ou négative). prend un max de voies en fonction de ton budget. perso je vole en FF9.
Je vais tenter de mettre un récepteur (R149DP, de mémoire) pour transmettre en PCM, a voir au niveau de la re-composition du signal issue de la lecture des voies 1,3,5,7.je flaire un peu l'embrouille!mais bon...

Sinon, l'électronique est prête, le châssis et en court de réalisation. des que le budget se débloque:ESC.

Petite vue des embases moteur qui sont réalisées (cotes imposées par le brut)





c'est plus que perfectible!

alors on se lance avec ce qu'on a, tour/fraiseuse unimat, un peu de matière et de vague souvenir d'une lointaine 2de TSA.
A+
ce week-end ça vas fraiser sévère!