Forum Modélisme

malinou · 16/3/2008 23:23

voila, commandé chez fung.
montage fait avec la radio esky 0406a (j'ai pas eu de chance, la futaba est en retour de garantie).
premier vol d'essai:
http://www.youtube.com/watch?v=_TS990rJca0
super helico.
le plus petit 3D à ma connaissance.
mais il est assez difficile à piloter et il n'aime pas les courants d'air.
alors adénaline garantie.
j'attends des pieces pour mon king avec impatience pour des vols plus cools entre deux séances d'ep100.
quelqu'un a-t-il testé la différence entre l'ep100se et l'ep200 (ou les options longues pales) pour savoir si l'ep200 est beaucoup plus stable ?
sinon j'ai un petit probleme: les nouvelles pales bois 3d n'ont pas le bout noir, et elles sont donc trop fines pour les pieds de pale. que faut-il y mettre comme rondelles ?
j'y retourne...je ne peut plus m'en passer.

DeadlyMechanism · 16/3/2008 23:36

ca a l'air vachement sympa , tu maitrise bien aussi ^^

bastacosi · 16/3/2008 23:37

Pour la stabilité, tu peux faire un essai avec un peut plus de tours rotors. eventuellemnt tu peux mettre les poids les plus lourd sur la barre de belle également.

Le mien est hyper stable en intérieur (sans vent), c'est vrai qu'avec un peu de vent c'est un peut plus délicat. Je trouve le pilotage plus facile qu'avec un 450.

Normalement pas de bout noir sur les pales. Perso, je mets rien juste la rondelle fournie en standard.

Je ne connais pas la différence entre le 100 et le 200

Dernière modification par bastacosi (16/3/2008 23:39)

malinou · 16/3/2008 23:49

merci pour cette réponse.
j'ai deja sur cette video les poids lourds sur la barre de bell.
mais j'ai remis ceux d'origine car je trouvait ses reactions peu naturelles.
oui je pense qu'il faut un peu plus de tours au rotor mais je suis deja à fond sur le trim de la radio esky.
le mien n'avait pas de rondelles fournies pour les pales puisque les pales du kit avaient le bout noir.
donc je vais devoir bricoler des rondelles...
une derniere question: quelqu'un peut me donner la différence de comportement en 2s et 3s (je n'ai pas pu commander de 3s pour tester elles étaient en rupture) ?

Dernière modification par malinou (17/3/2008 00:04)

bastacosi · 16/3/2008 23:54

En 3s, il vaut mieu changer le moteur car il est en 4800 KV, flying en fait un à environ 3000 kv dédié au 3s.

Sinon tu vas tout casser (trop de tour rotor) à moins de ne pas dépasser 60% sur ta courbe de gaz.

NB pour les pales bois, renforce les à l'epoxy au niveau du trou (sinon risque de rupture en 3s avec trop de tour rotor)

Dernière modification par bastacosi (16/3/2008 23:55)

DeadlyMechanism · 16/3/2008 23:57

c'est possible ca 'trop de tours rotor'? jpensait que plus ca tournais mieux c'etais , jpensait pas qu'il y avait des limites

malinou · 17/3/2008 00:12

faut changer le moteur pour passer en 3s ou on peut juste changer le pignon par un avec moins de dents ?
mais ma question avant de changer quoique ce soit.
cela apporte-t-il un changement sensible sur le comportement de pâsser en 3s ?
merci pour l'info sur l'epoxy...pour renforcer les pales... qui sont d'ailleurs moins large d'un mm que celles d'origine.

Dernière modification par malinou (17/3/2008 00:13)

Chrystofe45 · 17/3/2008 00:42

Salut...,

Pour l'EP100 il est conseillé d'avoir 3000 Trs/min au rotor...!!!
Sur le mien en 3S j'avais 5000 Trs/min et j'ai mis un pignon de 12 et je suis descendu à 4000 Trs/min quand je suis en idle up, sinon, je me trouve au environ de 3100 Trs/min pour les vols cool...!!!

Chez fung tu trouves les pales carbone pour l'EP100, elles sont vraiment belles...!!!

Le H200 est plus long, a des pales plus longues et de ce fait est un peu plus stable, le chassis n'est pas le même, mieux fait pour l'installation des servos, et la nouvelle tête amortie...!!!

Chris...!!!

Dernière modification par Chrystofe45 (17/3/2008 00:43)

malinou · 17/3/2008 01:36

merci chris.
donc le 200 est "un peu plus" stable mais je vais deja exploiter au maximum l' ep100
la seul defaut que je trouve au mien, c'est un manque de ressource, ce qui me semble essenciel pour faire des flips.
en fait les memes limitations que sur mon king2.
j'attends ma radio programmable pour voir si je peux améliorer ça ou si c'est impératif de passer en 3s.

malinou · 17/3/2008 17:05

en tout cas je commence à me régaler avec en le faisant faire des boucles dans un sens et dans l'autre.
quel régal de le tenir en statio dans tous les sens...meme avec la radio esky.
je cois que je ne vais pas tarder à lui faire faire son premier looping.
j'attends un créneau avec vent nul...ce qui est tres rare ici, les alizés soufflent en continu presque 24h/24.
juste un regret: la queue glisse un peu sur les accélérations franches.
et pourtant je trouve que les reprises ne sont pas assez violentes (je suis en 2s). donc quand j'aurait épuisé mon stock de pieces je pense que le gyro logictec et le moteur 300 avec lipos 3s s'imposent.

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