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Suite à une suggestion de Rurouni de rassembler l'info sur la programmation de la MX-12, et en attendant mieux (??
), des liens vers quelques topics:
Des conseils de base, des docs, etc.., plus loin dans ce topic ...
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Phases de vol helico: voir post #60 et suivants NORMAL STUNT HOLD idle-up autorotation
Helico à pas fixe (FP):
http://forum.modelisme.com/t107542-mx12 … -a-90.html
Support du micro heli 47G - FP - changement ordre des voies
http://forum.modelisme.com/t107618-prob … ro47g.html
reglage gy401 avec-une-mx-12 gyro gyroscope
aussi petite discussion des différents inters pour heli
http://forum.modelisme.com/t100227-regl … mx-12.html
afpd separer courbe pas gaz avec-mx-12 aerofly pro deluxe afp pitch throttle curve
http://forum.modelisme.com/t99173-afpd- … mx-12.html
réglage des flaps (inter général+ 2 positions + trim) <== N E W
http://forum.modelisme.com/viewtopic.php?pid=1491008
mixage ailerons avec volet possible-avec-mx12 flap mixer
http://forum.modelisme.com/t96738-mixag … -mx12.html
debutant-avec-une-mx12 (NORMAL, STUNT, HOLD (autorotation) ,...) phase vol flight mode
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aerofreins sur-mx-12-aidez-moi airbrakes AF A/F
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recepteur 4 voies
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mixage elevon / mode / ppm<->spcm / inversion de voies impossible par programmation
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gy-401 mx12 mode head-lock head lock heading verrouillage cap
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comment-configurer-le mode 3d dans afpd
http://forum.modelisme.com/t80525-comme … -afpd.html
mx12 solution 2ieme aileron sur voie 5 au lieu de 6 2d aileron channel
http://forum.modelisme.com/t77267-mx12- … -de-6.html
neutre des ailerons séparément - subtrim
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mx12-comment-avoir-une 5ieme voie proportionnelle prop proportional channel
Aussi: contrôle de caméra.
http://forum.modelisme.com/t77073-mx12- … nelle.html
comment-faire-un idle-up avec-la-mx12 idle up d/r dr exp expo
et explications dual rate et exponentiel valables pour tous modèles
http://forum.modelisme.com/t74890-comme … -mx12.html
mx-12 ailerons
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Deux servos de profondeur:
http://forum.modelisme.com/t117893-mx-1 … ndeur.html
Phases de vol (motoplaneur):
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4 voies: Gaz + prof + dir + 'tout-ou-rien' : on / off channel
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Déséquilibre plateau cyclique, servos cyclique lateral, course, ccpm H3 120°:
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Inversion des servos en helico ccpm:
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Ecolage: DSC dsc P.I. LINK pi pilink pi-link moniteur élève master slave trainer
http://forum.modelisme.com/t107694-cabl … mx-12.html
http://forum.modelisme.com/t107742-aide … lp-me.html
http://forum.modelisme.com/t107742-aide … lp-me.html
Aile volante delta elevon
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Fail-safe: fail safe failsafe
http://forum.modelisme.com/t109323-prog … mx-12.html
Empecher le demarrage moteur (sécurité) pour heli (throttle hold), avion (mix):
http://forum.modelisme.com/t112642-regl … -mx12.html
Aerofreins (en cours...)
http://forum.modelisme.com/t106634-mx-12-electro-7.html
Flaperon ON: (problème:) 2e aileron est sur 5 au lieu de 6? (en cours....)
....
Mauvais contact prise DSC (avec câble AFPD) + autres verifs simu + calibrage
problème simulateur
http://forum.modelisme.com/t103017-afpd-et-mx12.html
Se prendre la tête avec la courbe de pitch:
http://forum.modelisme.com/viewtopic.php?id=157536
Câble mono ou stéréo pour l'écolage ? (pour info, pas résolu...)
http://forum.modelisme.com/viewtopic.php?id=70123
Phil.
mx12 MX12 mx-12 MX-12 mx 12 Graupner astuce programmation program programmer ecran
emetteur transmitter xmtr mixage mixer menu systeme system fonction function
voie voies canal canaux courbe graphique
faq FAQ foire aux questions frequently asked questions
truc méthode technique résumé sommaire summary nuls comment
probleme problem solution how to
Dernière modification par phildc (Aujourd'hui 09:44)
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Quelques notes que j'avais faites rapidement sur l'accès aux menus de la MX-12:
Le menu 'systeme' est atteint émetteur éteint, en pressant simultanément DOWN et SELECT (ce qui fait une fonction 'ENTER') pendant qu'on allume.
On en sort en éteignant l'émetteur.
Ce menu permet de sélectionner le modèle (parmi les 10 qui peuvent être mémorisés) et ses paramètres de base (AVION/HELI, PPM/SPCM, FLAPERON,V-TAIL, etc...), ainsi que d'effacer un modèle (RESET).
Le menu fonction est atteint pendant le fonctionnement normal de l'émetteur (on peut donc être en train de piloter), en pressant simultanément les deux mêmes touches. Pour en sortir, on refait la manoeuvre.
Je rappelle l'utilité du menu (écran) qui montre les valeurs des voies pour comprendre l'effet de la programmation.
C'est celui-ci:
Extrait d'un très bon article dont je parle plus loin.
Globalement, les touches UP et DOWN naviguent dans les menus ('SCROLL'), SELECT avance dans les champs (paramètres), les touches + et - changent les valeurs numériques ou les choix ('EDIT'), et CLEAR remet à zero ou à une autre valeur par défaut.
CONT (touche SELECT et touches + ou -) modifie le contraste de l'écran.
=================================================
Selectionner un modèle:
Dans les menus systeme,
Atteindre le menu [MODEL SEL] par UP ou DOWN
Sélectionner le modèle par la touche EDIT: + ou -
Eteindre si on n'a plus rien à faire dans les menus système.
=================================================
Faire 'reset' (l'effacement) d'un modèle:
Dans les menus systeme,
Atteindre le menu [MODEL TYPE] par UP ou DOWN
Atteindre DATA RESET par pressions sur le bouton 'select'
appuyer sur 'clear'
=================================================
Attention, pour chaque modèle, il faut spécifier individuellement:
- le MODE (1 à 4) menu systeme [STICK MODE]
- la MODULATION (PPM ou SPCM) menu systeme [MODULATION]
Autre menus système importants:
- des caractéristiques d'aile [WING TYPE] ou de rotor [SWASH TYPE]
- l'attribution des inters: [SWITCH SEL]
- pour l'ecolage: [TRAINER] qui spécifie la relation moniteur-élève.
Dernière modification par phildc (1/7/2007 08:05)
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Le manuel Graupner en français: http://www.rokemodell.de/produkte/gr/gr4722mx-12_fr.pdf
------------------ ajout 12/9/2008:
Le manuel de la MX-12 en 3 langues (D, E, F, le français commence à la page 97), signalé par Pedroz dans la rubrique Navi:
http://www.instructionsmanuals.com/u2/p … pner-MX12-fr.pdf
J'en profite pour signaler que certaines infos ne se trouvent que dans une langue... donc il est parfois intéressant de comparer les versions.
Exemple typique: l'attribution des servos pour les ailerons dans le cas de deux servos, se trouve dans la version en allemand: querruder servo links und rechts.
------------------------
Le manuel JR du XP6102 (modèle équivalent) qui explique les fonctions d'une autre façon que le manuel de Graupner. Ca peut aider mais c'est en anglais!
http://www.robotmarketplace.com/images/ … manual.pdf
====================================================
Je rappelle que si vous cherchez un manuel (émetteur, chargeur, ...), un bon point d'entrée est TX2TX: users.belgacom.net/TX2TX
====================================================
Pas mal de notices d'émetteurs de différentes marques, et en différentes langues (parfois différentes langues sont ensemble dans un seul pdf) :
Airtronics
Futaba
Graupner
Hitec
JRpropo
Multiplex
Sanwa
ici: http://www.instructionsmanuals.com/list … ontrol.htm
manual manuel book user guide utilisateur instructions rc scale model modelisme aermodelisme transmitter xmtr telecommande
Dernière modification par phildc (23/11/2008 20:36)
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Une petite épingle ou un trombone Messieurs les modos? Ca serait sympa.
Merci a Phildc pour le travail de titan.
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Micro-titan pour le moment. En fait il faudrait expurger et synthétiser... ![]()
Phil.
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Aïiiie... merci pour l'épingle... ![]()
Phil.
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Visualiser les signaux de la mx-12 (Elle doit être en [MODULATION] PPM):
En plus de l'écran qui montre les voies, mais impose des manipulations de va-et-vient vers les menus de fonctions.
Avec un simple câble audio MONO (le même que pour un écolage entre deux MX-12):
Ne pas allumer la mx-12, elle s'allumera toute seule à l'introduction dans la prise DSC. Normalement l'indication 'DSC' apparaît alors sur l'écran, et elle ne devrait pas émettre en HF...
Ce sont des jacks de diamètre 3,5mm et on branche à l'entrée son (micro ?) du PC.
(Extrait de TX2TX)
Dans Windows, il faut éventuellement régler le volume du micro ou de la ligne, et cocher MUTE/MUET.
Le "thermomètre" qui montre les voies:
http://users.skynet.be/phildc/Files/RCAudio.exe
La voie 1 est en haut, gauche et droite à leur place...
Les relations entre les voies: (pour détecter des mixages éventuels)
http://users.skynet.be/phildc/Files/Showmix.exe.
Types de traces sur les diagrammes:
- On actionne doucement une seule voie (c-à-d un stick soit horizontalement, soit verticalement).
- Normalement le point ne bouge pas dans un diagramme, sauf si une des voies (x ou y) du diagramme est modifiée.
- Pour un diagramme qui a la voie modifiée comme x ou comme y, une simple trace horizontale (si voie est x) ou horizontale (si voie est y) est normale.
- Les traces obliques ou les courbes indiquent des mixages.
Dans cet exemple, on a un helico en [SWASH ] 120°
Les servos du plateau sont en 1, 2 et 6. Les gaz en 3.
Les trois croix indiquent des mouvements de tangage et de roulis purs, à trois positions du stick de gaz/pas
Je recopie encore quelques instructions:
Les canaux a l'horizontale en bas sont les canaux en entrée.
Chaque petit diagramme montre la relation entre le canal en entrée (maître = axe x du diagramme) et celui en sortie (esclave = axe y du diagramme).
Vous effectuez le tracé en bougeant un stick verticalement ou horizontalement à la fois. On peut aussi manipuler plus qu'un stick (donc des diagonales aussi), mais on risque vite de s'y perdre. Par contre effet 'artistique' garanti
Quand on a trop de traces (elles s'accumulent sur le diagramme), on clique sur la zone jaune pour effacer.
On peut aussi agrandir un des diagrammes en cliquant dessus, et échanger les axes du grand diagramme (le fond du petit diagramme correspondant passe alors en bleu).
Dernière modification par phildc (16/6/2007 19:24)
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Pour ceux qui ne connaissent pas la MX-12 (et même pour les autres, on peut toujours apprendre...), un article intéressant:
http://jroger.nuxit.net/berliweb/mx_12_ … e_mx12.htm
Pour vous donner envie d'y aller voir...

Dernière modification par phildc (18/4/2007 10:29)
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Problèmes pour entrer les valeurs d'un mixage?
Du genre: 100% 100%
Le pourcentage de gauche représente le coefficient pour le stick (ou inter) en position basse ou gauche. Celui de droite: haute ou droite.
Il faut donc spécifier les deux!
Le curseur se déplace de la zone 'basse' à la zone 'haute' en basculant le stick ou inter concerné (celui qui donne la valeur de commande du mixage) d'une position dans l'autre.
Si (comme celà arrive dans certaines programmations) on ne parvient pas à provoquer le saut du curseur d'une zone dans l'autre, on peut essayer de modifier le nom du stick de commande (AIL, ELE, RUD, THR, GEA, FLA) en un autre, le temps de mettre les bonnes valeurs en bougeant cet autre stick. Puis remettre le nom du stick voulu.
AIL = ailerons
ELE (elevator) = profondeur
RUD (rudder) = direction
THR (throttle) = gaz
GEA ((landing) gear) = train (d'atterrissage)
FLA (flaps) = volets
Les attributions de voies pour avion: (canal)
1: gaz (ou aero-freins)
2: ailerons (aileron droit si 2 servos d'ailerons et FLAPERON ON)
3: profondeur
4: direction
5: train
6: volets (ou aileron gauche si ...) (ou AUX libre).
Dernière modification par phildc (24/5/2007 08:47)
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Les (principales) attributions de voies pour heli sur MX-12: menu système [SWASH TYPE]
H1 = NORM 1 SERVO
Cyclique latéral: 2
Cyclique longitudinal: 3
Pas: 6 (c'est le '1 servo)
H3 = 120° CCPM 3 SERVOS
Par servo, je veux dire 'servo dont le point d'action sur le plateau cyclique se trouve en ...', et pas l'endroit où il est physiquement installé. Tout peut dépendre du système de leviers installé.
Servo de droite (en avant ou en arrière): 2
Servo de gauche ( "" "" "" "" "" ""): 6
Servo dans l'axe longitudinal( "" "" ""): 3
On a accès en menu fonctions aux écrans:
[THROTTLE HOLD] réglage de l'autorotation
[THRO] courbe de gaz
[PITCH] courbe de pas]
[REVO MIX] mixage de l'anti-couple aux gaz
en CCPM:
[120° CCPM] qui règle le mixage et l'inversion des 3 servos du plateau cyclique. Cette possibilité d'inversion complète l'action du [REVERSING SW] quand on n'atteint pas le résultat escompté.
Phil.
PS: Heli se sélectionne dans le menu système [MODEL TYPE] -> HELICOPTER
L'anti-couple est en 4, le moteur en 1, la sensibilité (verrouillage de cap ?) du gyro en 5 (inter de train d'atterrissage (GEAR)).
Dernière modification par phildc (16/6/2007 19:26)
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