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Salut' !
Ici ,les photos et le tarif des chassis,et quelques commentaires(équipement radio,moteur).
vous trouverez à la suite des photos des différents chassis,des commentaires plus poussés.
par avance ,les chassis compétition se valent tous(sauf niveau tarif)
la différence se fait au comportement du chassis(certain préfèreront un rs3 à un 777sp2)et ensuite au pilotage.
T2m
Pirate Rs2 Sport
4x4
chassis loisir,livré monté,avec moteur à tirette,radio.servos.
bon chassis,mais demandes quelques options pour l'optimiser,nottament,servos,freins.environ 350 euros.
la version rs2 sport"aygoin" se trouve à 450 euros

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Rs3
4x4
compétition
identique à l'ofna hyper8
Note : 
479€
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x1 cr pro
4x4
compétition,
tout est là http://www.rcteam.fr/Modelisme/Buggy-TT … y-Team-18/
et là: http://www.t2m.tm.fr/cadre_libre.php?PA … mp;lang=FR
Note :
460 euros
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x1 cr rtr (hong nor)
4x4
version rtr du x1cr pro.
équipé d'une radio futaba.cardans av cvd,BAR av ,ar,pas unversés.
Note :
469€
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blitz lx
4x4
rtr,livré monté,moteur radio.
chassis relativement bien équipé,mais de conception ancienne.
très bien pour débuter,mais résèrvé au loisir.
plus de détails ici http://www.t2m.tm.fr/voiture-rc-blitz-lx.htm
350 à 380 euros.

existe aussi en 4x2 , de 260 à 300 euros.
http://www.rcteam.fr/Modelisme/Buggy-TT … WD-18-RTR/
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Ofna
Hyper7
4x4
loisir compétition.
plusieurs versions:tq rtr,tq mach28,pcr,
motorisation:du 21 au 28,servos droits ou couchés suivant la version.
le chassis est le meme pour tous.identique au rs2 mais mieux équipé d'origine.
la version pbs:la différence se situe dans les train sur rotules.
Note :
entre 380 et 520 euros,suivant modele,livré monté,avec moteur à tirette,ou sans tirette ,radio.
banc de démarrage sur certaine versions,servos puissants,radio futaba
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Hyper 8
4x4
chassis compétition,tout dernier modele hobao,entierement sur roulement,diff spider.pas inversés
livré avec coude réso.(homologué pour le modele 2006)sans moteur ni radio.
Note :
470 euros
quelques détails du montage ici http://forum.modelisme.com/viewtopic.ph … 30&p=1
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hyper8 rtr
4x4
chassis rtr,loisir,compétition(sous réserve de changement moteur pour un 3.5)livré monté,moteur 28(4.6cc),radio futaba.
descriptif complet ici.
Note : 
http://img78.imageshack.us/img78/3624/gget3.png
440euros
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speed 9.5
4x4
rtr modulable.
chassis +moteur os rg:349 euros
chassis,moteur os rg à tirette.radio servos,,soquet carburant
Note :
439 euros
plus d'infos ici:
http://www.t2m.tm.fr/voiture-rc-speed-9-5.htm
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speed 9.5 pro
4x4
chassis compétition du speed 9.5.modulable.
équipé de diff torsen av,pas inversés,platines carbone,servo direction couché,coude réso poli.
359 euros
chassis +moteur:439 euros
chassis+moteur+radio
Note :
459 euros
plus de détail ici:
http://www.t2m.tm.fr/voiture-rc-speed-9-5-pro.htm
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ultra mbx comp
4x4
loisir,rtr.
moteur ofna 26(4.26cc),servos,démarreur élèctrique.trains roulants sur rotules.
chassis basé sur l'ultra lx,ou blitz,platine radio avec servo couché,trains sur rotulesembrayage 3 points,réservoir 145cc,BARav arr,doubles freins.
chassis reletivement ancien,remis au gout du jour avec le systeme sur rotules.
400 euros

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Kyosho
Mp777 Sp1
4x4
Note :
350€
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Mp777 Sp2
4x4
Note :
500-600€ selon le niveau d'options
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Mp7.5
4x4
modele loisir,livré monté,avec moteur 3.5 à tirette,radio,servos.
deux versions,le 1 et 2.chassis relativement agé,mais peut etre fiabilisé moyennant pas mal d'options.
quelques modiff ont été faites sur le 2
entre 350 et 390 euros
Note : 
Mp7.5 version sport : 

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X-Ray
Xb8
4x4
compétition.
sans moteur sans radio.
de 500 à 800 euros,suivant version.(r,tq etc etc)
haute qualité de finition
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Xb8R
4x4
Note :
460e
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Thunder Tiger
Eb4 S3
4x4
les spécificités de ce chassis(entre autres),un chassis poutre,et les amortisseurs avants qui passent dans le triangles,pour une meilleur protection et un recentrage des masses.


Note :
Prix de la version pro : 450€
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eb4 s3 rtr
version rtr de l'eb4 s3,vendu monté carro peinte,servos pignons alu(8kg en direction)radio à volant
moteur 28 (4.6cc)à tirette
http://www.rc-diffusion.com/boutique/fi … e_lg=lg_fr
note:
400€
détail du montage http://www.offroad-cult.org/Board/thund … t6022.html
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Mugen
Mbx5r
4x4
Note :
730€
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teamlosi
the 8ight
4x4
compétition.
spécialiste de l'élèctrique,losi se lance en tt avec ce superbe chassis
il se différencie des autres tt de par sa conception typée élèctrique.
super équipement d'origine.plus de détails ici:
http://img469.imageshack.us/img469/8056/theeightud0.png
650 euros


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cen
matrix
4x4
loisir compétition,livré avec moteur 26 à tirette,radio sanwa mx3,servos 10 kg.
bon chassis,tres bon équipement.
déscriptif complet ici:
http://img123.imageshack.us/img123/8720 … rixni6.png
Note :
500 euros
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svm
chrono rs3 rtr
4x4
rtr,livré monté,moteur 3.5 à tirette,cardans av cvd,radio futaba,servo de direction 7 kg,cales de triangles alu,diff à 4 satellites,couples coniques et couronne acier,double frein,coude réso polis
Note :
400 euros
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schumacher
swift2 rtr
4x4
loisir
modèle rtr,radio servos,moteur 3.5 à tirette.
systeme de trains roulants sur rotules.platine carbone,cardans cvd.
360 euros

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hot bodies
lightning 2 rr
4x4
rtr
3 différentiels
amortisseur alu7075 4mm
cardan cva avant
barre anti roulis-arrière
carrosserie prépeinte et découpée
embrayage 2 points
moteur HB 26
prix : de 320 à 540€

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hobbytech
str8 rtr
chassis rtr,servo direction 9kg,radio volant,transmission acier,cardans av cvd,bielettes pas inversés.
moteur go 3 transferts.
http://www.pyreneesmodeles.fr/catalog/p … ts_id=2623
note: 
400€
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team-magic
m1 b
chassis competition,sans moteur ni radio.
beaucoup de nouveautés dans ce chassis tt.
centre de gravité ultra-bas,remplissage reservoir au centre du chassis,etc etc
belle qualité de fabrication.dispo ici http://www.wartelle-shop.com/boutique/f … &num=8
env 600€




merci
Dernière modification par patriotmax (7/3/2007 23:40)
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Pour l'mp7.5 on peut dire que c'est un bon modèle loisir mais qu'il a comme défaut un moteur un peu capriscieux et surtout un servo des gaz vraiment trop faible (3kg seulement dans la sersion 1). Sinon ça va je n'ai jamais eu de problèmes importants avec. En revanche il n'y a pas d'équipement: ni barre anti rouli, ni cardans homo, ...
L'hyper7 tq quand à elle a un bon équipement de départ pour un prix pas très supérieur (530€ je crois alors que la rs2 sport est à 450€).
Ensuite pour ce qui est des modèles de compétition ils se vallent plus ou moins tous. L'équipement est à peu près le même. A noter que le moins chère du marché est la pirate rs3 (ou hyper8) et que les pièces aussi sont les moins chères : son prix 550€ environ contre 700 pour un sp2 toutes options ou 800 pour une mbx5 ou un xb8 tq.
Dernière modification par Doom (6/11/2006 07:42)
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Pour l'hyper8:
-les +: tarif attractif, très bien équipé, qualité de montage et des pièces, multitude des réglages, prix des pièces peu élevé (je crois que c'est les moins chères du marché).
-les - : le coude livré ne sert pas à grand chose car il n'est pas homologué pour la compétition, le prix des mousses du filtre à air (comme beaucoup je l'ai changer pour un modèle plus standard de chez R&B).
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Le eight de losi vient d'arriver dans l'hexagone et c'est un chassi prometteur : il a obtenu la pôle position à toutes les manches du championnat américain 2006. En revanche ce qui m'a étonné c'est le peu d'ancrages possibles sur les supports d'ammortisseur.
Dernière modification par Doom (10/12/2006 16:39)
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Il faudrait également donner des notes.. de 1 @ 6 étoiles..
Dites moi combien pour quel et je m'en occupe ![]()
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Et on met des étoiles pour "convient au débutant" comme pour le comparatif des MT non?
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badcat77 a écrit:
Oui c'est pour cela que je proposait des etoiles sur 4ou 5 critères repris sous forme de moyenne totale.
Car à 320 € il n'y a rien d'autre a ce prix (enfin je crois), par contre il semnble évident que niveau qualité ou performance d'autres modèles sont supèrieur.
On le metera à coté ne t'en fait pas ![]()
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le rapport qualité comprend l'equipement,la finition,la radio,c'est un tout.
le tarif rentre en ligne de compte,mais faut pas voir que ça.
un lightning est pas cher,ok,mais comparé au matrix,rien à voir.
regardes l'équipement (chassis,radio)du matrix,il se place au dessus du lightning
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Cay3nne a écrit:
On verra, car il faudrat le comparé Au rs3, 777 etc..
Tu peux pas comparer un modèle loisir et un modèle de compétition.
Alors il y a 6 étoile?
Si oui tu peux mettre pour l'mp7.5 4.5 pour la note et 4 pour "convient aux débutants"
Pour l'hyper8 tu peux mettre comme note 5 car c'est un excelent chassis (j'enlève 1 pour le réso et le filtre à air qu'il faut changer).
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patriotmax a écrit:
le rapport qualité comprend l'equipement,la finition,la radio,c'est un tout.
le tarif rentre en ligne de compte,mais faut pas voir que ça.
un lightning est pas cher,ok,mais comparé au matrix,rien à voir.
regardes l'équipement (chassis,radio)du matrix,il se place au dessus du lightning
C'est pour cela que je proposais de ne pas seulement mettre une note pour le rapport-qualité prix car si l'on prend deux modèles qui ont plus de 500€ d'écart même si le moins cher n'est qu'un modèle "loisir" (si qui reste à voir) avec l'écart de prix on peu largement le booster.
Alors qui si l'on prend en compte 4 ou 5 critères on peut obtenir au final un nombre d'étoiles qui reflete plus la capacité du modèle
ex : qualité-prix 5
motorisation 4
finition 3
radio 3
pièces détachées 2
total : 3.4
En plus en fonction de l'utilisation, du budget, du fait d'avoir déjà des éléments( radio, moteur) cela peut guider un peu plus sur le véhicule vers lequel on doit s'orienter.
C'est peut être un peu plus fastidieux, mais sans doute plus honnète envers les fabricants.
totale
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