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ca serai cool qu chacun laisse un retour d'expérience sur leur servo de direction car c'est souvent le point faible des MT car vu leur poids, il faut un servo qui a du couple! et des fois le prix qui depasse les 100 euro peu rebuter certain et du coup il reparte avec un servo moins cher mais aussi moins puissant
je commence
servo :tower pro MG995
payé 20€
taille stadard
Operating Speed: 0.13sec/60degree (6.0V)
Stall torque:15.0kg/cm (6.0V)
pignons metal
niveau puissance suffisant dans tout les domaines mais sans plus!
niveau rapidité, bah comme certains l'on vu dans une de mes vidéo c'est pas tro mal, on peu faire des appel contre-appel
il est toujour en vie donc c'est deja ca!
par contre il a pris du jeux malgré mon sauve servo allu alors soit mon sauve servo est trop sérré ou soit c'est que la qualité du servo qui est pas tip TOP (si les pro pouvai me répondre a ce sujet ca serai bien cool)
je le deconseil en servo gaz frein car il a tendence a frétiller tout le temp! et lorsque l'on le fait tourné, il tourne plus que ce qu'on desir puis revien a la bonne position!!
si certain on monté des servo 1/4 ca serai bien de montrer leur montage pour ne pas faire peur au novice!!
Dernière modification par seb91 (14/6/2007 09:09)
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Servo : Hitec HS5645MG
Payé 55$ sur Tower
Taille standard (1/8)
Operating Speed: 0.18sec/60degree (6.0V)
Stall torque:12,1kg/cm (6.0V)
Pignons metal
Puissance largement suffisante pour le Savage 25, car de toutes façons, trop puissant pour le sauve servo (série et/ou option). Je le trouve plus lent que celui d'origine (SF-2), mais perso je préfère car le braquage étant moins brusque, je me retourne énormément moins en piste.
Très solide, très fiable, très précis (peaucoup plus que le SF-2) à l'utilisation. bref, rien à redire en un peu plus de 12 litres d'utilisations et quelques arbres "embrassés" très fougeusement. ![]()
Dernière modification par Hermann (10/10/2006 22:51)
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Bonjour,
J'utilise sur mon Savage X un Ace RC DS1213 (servo digital pour pouvoir activer le fail safe de mon systême émetteur/récepteur Futaba). Le boitier et les pignons sont métaliques.
J'ai payé 97€.

Attention : les forces et vitesses sont donnés pour 4,8V. En utilisant un pack d'accu, il passe à 12kg (je ne connais pas la formule pour calculer sa vitesse à 6V).
Dernière modification par Engywook (11/10/2006 09:13)
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Hermann a écrit:
Servo : Hitec HS5645MG
Payé 55$ sur Tower
Taille standard (1/8)
Operating Speed: 0.18sec/60degree (6.0V)
Stall torque:12,1kg/cm (6.0V)
Pignons metal
Puissance largement suffisante pour le Savage 25, car de toutes façons, trop puissant pour le sauve servo (série et/ou option). Je le trouve plus lent que celui d'origine (SF-2), mais perso je préfère car le braquage étant moins brusque, je me retourne énormément moins en piste.
Très solide, très fiable, très précis (peaucoup plus que le SF-2) à l'utilisation. bref, rien à redire en un peu plus de 12 litres d'utilisations et quelques arbres "embrassés" très fougeusement.
en changenat le point d'encrage du palonier tu a pas réussi a corrigé le pb de vitesse de servo?
quant tu di que la puissance est largement suffisante, est ce que tes roue tourne sur place rapidement? pensse tu qu'avec des big joe les roues tourneront encore?
tu fait du trial avec ton savage?
si d'autre personne on eu l'occasion de tester des servo ca serai bien s'il pouvait en deux trois mots dire ce qu'ils en penssent
Merci
Dernière modification par actarrius (12/10/2006 17:13)
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salut actarius
moi j'ai celui ci hitec ====> HSC 5997 TG
c le top!!!!!
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Hello,
J'ai un savage 25SS sur lequel j'ai monté deux Hitec 645MG (10Kg à 6volts).
Côté gaz/frein, c'est le top, la réponse est rapide et précise. Le freinage est fort et puissant.
Côté direction, c'est très bien pour faire du TT. C'est pas bon pour le trial car 10 Kg ne suffisent pas à faire bouger les roues d'origine en statique.
Prix d'un Hitec 645Mg environ 70 Euros chez mon détaillant local.
++
Yossem
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tes roue ne bouge pas en statique sur n'importe quel surface (terre, carrelage cuisine, beton)?
donc 10kg pas suffisant pour un MT
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Si, ça bouge un peu sur le gravier, mais c'est pas du mouvement franc et direct. C'est pour cela que je déconseille le 10Kg pour le trial qui demande beaucoup de mouvement de direction en statique.
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voila ce que ca donne un servo tower pro sur un MTA4
http://julienguillerme.free.fr/video/tower_pro.MPG
comme vous pourez le voir il a plus que du mal a trouver le neutre les roue en l'air!
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actarrius a écrit:
voila ce que ca donne un servo tower pro sur un MTA4
http://julienguillerme.free.fr/video/tower_pro.MPG
comme vous pourez le voir il a plus que du mal a trouver le neutre les roue en l'air!
ouai, en gros c'est de la m.....
mais c'est pas cher
lol
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