Concernant le longeron, je pense qu'un ruban de carbone de 25 mm  au foyer de chaque cotés sur toute l'envergure serait + costaud. Pourquoi pas les ailes démontables ? Tu coffre un cotê et tu installe le tube de clef  et du téton de centrage en calant les ailes, c'est beaucoup plus pratique pour le transport et tu prends pas énormément de poids. N'oublie pas de fibrer les volets d'aileron à 45 º pour les rendre rigides.
Fred

Dernière modification par bouligan (21/9/2008 20:43)

Bonsoir et merci pour tout ces bons conseils, je vais expliquer mes choix:

Le choix de me fabriquer une aile tout en sachant que je n'aurai pas le rendu final d'aéromod , j'en suis conscient: je possède une cnc fil chaud et j'aime bien la rentabilisée, ce qui m'a plus c'est la mise au point des fichiers de découpes.
- Ensuite je n'ai pour le moment construit que des avions/planeurs en structure et je vois là l 'occasion d'apprendre de nouvelles techniques de construction et d'utilisation de matériaux que je ne connaissaient pas (fdv, résine epoxy, tissu d'arrachage ou charnière silicone ).

- Le choix de l'aile en une pièce: facilité de construction de l'aile sans fourreau et clé amovible, pas de problème d'ajustage de collage.... et surtout j'ai lu à plusieurs reprise que les ailes en deux morceaux avaient la facheuse tendance à bouger aux atteros et devaient etre souvent réajustées.

- Le choix du longeron en tube de carbone et non du ruban ( que j'ai en commande avec tout le nécessaire pour le travail de la fibre ) vient du fait que j'utilise déjà ce procédé sur des avions électriques et jamais sans soucis de rigidité ( il est vrai que c'était sur des ailes en styrodur mais non coffrées, alors là avec un coffrage je pense avoir la rigidité nécessaire, à voir )

- Tout juste JB64 je vole bien à Gez et c'est vraiment du velour sous forme de fougères, d'où le peu d'inquétude sur les chocs à subir aux ailes sachant que je suis un pilote d'un niveau moyen sans  prétentions de vouloir mettre le minij dans ses derniers retranchements. Et puis je serai toujour à temps de commander une aile si je trouve la mienne inapropriée ( chiadée en clair   )

Puisque tu me parle d'instalation radio quel servo tu me conseille pour les ailerons, sachant que pour l'empennage je part sur des Hextronic 900 (suffisant au dire de monsieur Marechal ) ? D'apres mes lectures je penserai à des HS81 BB ou HS81 MG.

- concernant le dièdre au saumon tu me surprends car dans aucun document il n'en est fait mention au meme titre que d'un hypothétique vrillage négatif en bout d'aile, par conséquent je suis preneur de l'info.

bonsoir à vous deux et merci de vos conseils que j'espère encore nombreux.

Merci JB64 déjà tu me donne une piste, sais-tu si les HS85 MG rentre dans la platine du minij ?

@Mickael-kool, merci pour l'info du servo, en revanche je ne comprend celle concernant le dèdre :