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#11 20/4/2008 21:11

VENTURI91
Membre
Lieu: CHOUETTE-CLUB CORBEIL 91
Date d'inscription: 13/3/2007
Messages: 681

Re: p40 version trés trés rapide

re vu que tu as déja l'avion j'y mettrais un os 55 ax et un hélice 12/6 ou 7 ou un os 70 fs 4 temps et 13/6 en hélice 
la cellule devrait supportée cette motorisation
Francis  RGM N° 60

Dernière modification par VENTURI91 (20/4/2008 21:13)


A+ Francis             CAP 10 B 2.40 M  A VENDRE                 PILOTE du PRGM  N° 60 EN MODE 2
Mon club dans l'essonne www.chouette-club.net
YAK 54 2.60 M avec futur DL 100/New Little 2.23 M ZG 62

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#12 30/4/2008 12:54

foceptik 33
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Lieu: arcachon BX
Date d'inscription: 24/3/2005
Messages: 1689
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Re: p40 version trés trés rapide

chalut , dans le meme esprit , j'ais opté pour un sea fury KMP , je lui ais collé un J'en 57 =>
http://www.justengines.unseen.org/acatalog/Jen.html#a72
il tracte fort ! gros monté en régime , perfect pour un classe 40 , si tu veux faire des passages plein gaz , c'est se qu'il te faut !


JR pcm9x V² / SJM 400 pro <JR G770T> / Hurricane 200 <rce 550x>/ p47 asp 91 4t "la fayette" / KMP critical mass J'en 57 / shock Blade /shock atom1 outdoor / mini SWIFT combat / SWIFT 2 combat / Enroute lynx 1/16 /...HxC...

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#13 1/5/2008 22:41

Kudzum
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Lieu: Biganos - 33
Date d'inscription: 29/5/2005
Messages: 195

Re: p40 version trés trés rapide

Hello,

C'est moi l'auteur de l'article de aeronews dont Kallem a donne le lien. Je confirme que c'est pas vraiment un avion adapte pour faire de la vitesse. Il a un profile super epais, une entree d'air tres importante et ca, ca fait de la trainee. En revanche a basse vitesse, ca aide big_smile
En plus il faut savoir que le modele grandeur etait une vrai enclume. Il etait robuste et pas vraiment rapide.
Dans l'article, il y a une reponse a tes questions.
Salutations.

Kz

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#14 21/5/2008 22:11

benoit64
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Lieu: FECAMP 76, Pays du vent !!
Date d'inscription: 23/12/2003
Messages: 491
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Re: p40 version trés trés rapide

J'ai eu ce P-40 de KYOSHO, j'avais collé un IRVINE 58 (8.5 cc) et il était très puissant. Je l'avais repeint complètement au couleurs de squadron basé à Pearl harbor en 1941.
Ca fait quelques années que je l'ai vendu, mais je me rappel que j'avais du mettre des renfort sous les stabs fixes car ils s'arrachaient et le crash avait put être évité de justesse !
Ce n'est pas un avion pour faire de la course de pylones, mais juste pour faire de belles figures comme l'original.

Il me reste une photo.

http://img73.imageshack.us/img73/1199/p40kyoshobenoitbp1.jpg
http://img73.imageshack.us/img73/1199/p40kyoshobenoitbp1.c2bc4617d2.jpg

Dernière modification par benoit64 (21/5/2008 22:18)


benoit, trains rentrés et pleins badins !!

http://readytotakeoff.monsite.wanadoo.fr/

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#15 27/5/2008 23:16

philaero2
Membre
Lieu: Port Leucate 11
Date d'inscription: 28/6/2005
Messages: 1027
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Re: p40 version trés trés rapide

modelvincent a écrit:

dans ce cas il existe des modules de correction ortographique pour firefox ou rédiges tes messages sous word car tes messages sont vraiment difficiles a comprendre, il faut bien te faire a l'idée que les personnes qui viennent sur les forums devront faire un effort pour te répondre, c'est donc a toi de faire l'effort de proposer un message propre et clairement structuré pour inciter les personnes a te répondre...

@+

Quelle patience......
Phil.


Maintenant je vole à Leucate.

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