Forum Modélisme

fred11 · 9/5/2008 21:19

nikel merci

Symbiosis · 9/5/2008 22:51

Soto a écrit:
un ami au club à monté ceci dans le nez de son fox

http://www.pb-modelisme.com/PBModelisme … hp?prod=53

c'est pas un peut lourd 16g pour un fox ?

sinon le moteur de HC est celui la : http://www.hobbycity.com/hobbycity/stor … ;cda=29279

niveau poid et puissance il est nikel mais malheureusement en outruner.

Dernière modification par Symbiosis (28/5/2008 11:50)

JCE · 10/5/2008 10:24

Soto a écrit:
JCE a écrit:
Soto a écrit:
un ami au club à monté ceci dans le nez de son fox

http://www.pb-modelisme.com/PBModelisme … hp?prod=53
Bonjour. Et celà donne quoi ? car jes uis en train d'en monter deux et j'ai soit le micro brush d'UH soit ce petit speed ferrite à dispo.
Merci de nous informer !
sans donner un vol péchu (n'oublions pas qu'il s'agit d'un planeur à la base) le microspeed est largement suffisant pour animer la bête.

j'ai pu le piloter et selon les débattements nous avons une petite vermine capable de se retourner la caraffe, ou un motoplaneur rapide (trop) du à sa charge alaire augmentée.

Pour ma part et jusqu'à présent j'ai prévu de me faire larguer en altitude avec le mien donc non motorisé mais tu parles de micro brush chez HC ... aurais tu un lien que je visionne la chose ?

D'ou es tu en Belgique ?

Motoplaneur rapide... le mini speed fait 5300 de kv n'oublions pas... quelle hélice a t il mis ?

Soto · 10/5/2008 10:27

Motoplaneur rapide... le mini speed fait 5300 de kv n'oublions pas... quelle hélice a t il mis ?

je ne sais plus de tete comme ca ... mais il est difficile quoi qu'il en soit de réducter la chose.

Ovale54 · 14/5/2008 11:14

Aloha !
J'arrive un peu en retard, et je vois que ça ne bouge plus tellement... J'ai lu les 11 pages, mais pas vraiment de compte rendus...

Easy Star et Easy Glider étant au hangard, j'ai dans l'idée que le Fox est effectivement un petit planeur lent, portant à souhait, la classe quoi !! A en voir certaine vidéo en tout cas...

J'avais fais des ailerons sur un Easy Star, le résultat... Bof... Il faut de toute façon travailler allégrement à la dérive pour avoir un beau virage plat sans trop perdre d'altitude, donc j'imagine un peu la même chose sur le Fox !
L'incidence intégrale me chatouille, mais je ne suis pas sûr (et ça à l'air prouvé dans un des posts) que l'efficacité soit au rendez-vous... Dommage, car effectivement, tellement plus simple et plus léger à faire... J'ai déjà un bubble clone dans le genre, ça fonctionne bien.

L'Easy Star aussi, à une dérive d'origine dotée d'un efficacité toute minssolette, et je pense que c'est étroitement lié au profil trop stable ! Et une rallonge suffit parfois...

Alors, je vais tenter de faire un montage à la sauce hollandaise, comme dans le liens cité à la première page, avec l'impressionnant vol en salle qui correspond tout à fait à ce type d'avion (sinon pour plus, il faut un Crobe !! Sisi !!)

fviolain a écrit:
Une installation radio plutot propre egalement mais en 2 axes : http://www.3ddaniel.nl/pages/foxpag.html
la video :
http://3ddaniel.nl/video/Fox.wmv

Voilà, c'est de la théorie pure, je vais tester, je vous tiendrais au courant !

Stéphane

skaxel62 · 21/5/2008 23:15

B'soir, j'ai reçu les fox hier soir et j'ai fini d'en équiper un ce soir en incidence intégrale... quelques ptis lancers-mains dans la semi-obscurité, conclusion, ça peut le faire (~40m sur le dernier lancer).
Avec ce montage pas besoin de plomb du tout pour être centré bien avant, par contre j'ai du recaler la profondeur avec un peu plus de grimpeur.
Une ptite bizzarerie: il part toujours à gauche quand je le lance puis une fois vraiment en vol, va bien droit...?

Une chtite vidéo pour voir les débattement (bien sûr j'ai réglé un dual-rate, on verra à la pente avec 100% des débattements mais à mon avis... ça risque de le secouer un peu trop fort!):
http://fr.youtube.com/watch?v=euIP5n2bBUs

skaxel62 · 22/5/2008 21:56

Bonsoir, ce soir quelques essais lancer mains et bungee (j'ai eu peur parce que les ailes se plient bcp mais pas de bobo...).
Par contre j'ai un gros soucis, sans plomb mon centrage est plutôt avant (un peu devant le 1/3 de l'aile) lors du lancer il grimpe très fort et lors du planer il est plutôt piqueur, ça c'est encore pas trop un gros soucis, mais dès que je le ralentis un peu trop il pars sur une aile... J'ai testé en rajoutant un tout pti peu de plomb à l'arrière, et il a toujours cette réaction bizzare...
Quelqun a-t-il une idée d'où ça peut venir?

Merci d'avance

chris ze sting · 22/5/2008 22:21

Salut,

La réaction de ton planeur, telle que tu la décrit, signifirait que ton planeur est centré trop arrière, d'où la montée excessive au lancer, le plané piqueur et surtout le décrochage en virage, paramètre empiré après l'ajout de plomb à l'arrière.
Mon conseil: mets un peu de plomb à l'avant!

Bons vols, à +, Chris

skaxel62 · 22/5/2008 22:53

ok je vais quand même tenté dans ce sens car je ne vois plus que ça aussi mais c'est quand mêmeétrange en sachant que mon cg est pas loin d'1/4 de l'aile (en partant du BA)...?

j'irais faire des essais plus poussés avec la boite de plomb demain!

Merci de ton avis!
Bonne soirée et bons vols!

chris ze sting · 22/5/2008 23:04

Salut,

Lorsque j'ai lancé le Mini discus de Graupif, en vol libre, il avait le même comportement que celui que tu décris pour ton Fox. Après un ajout de 5 ou 10 g, je ne me souviens plus, au centre du cockpit, il est parti pour un splendide plané.
Je suis certain qu'avec 2 à 3 g (max 5g, je pense) de plomb dans le pif, et, évidement, en ayant enlevé les plombs que tu as ajouté à l'arrière, il volera correctement, ... dans un air neutre. Pour la pente, avec du vent, tu devras sans doute ajouter encore un peu de plomb.

Je pense, que pour le(s) premier(s) essai(s), il vaut mieux être plus centré avant. Il est plus facile d'enlever du poids à l'avant qu'à l'arrière! Un planeur senssiblement centré arrière peut être totalement, ou difficilement, incontrolable.
Exemple vécu: Après une petite réparation sur mon Arcus (mise en place de 2 charnières sur la partie mobile centrale du stab') et recollage à l'époxy du tube sur cette même partie (mon Arcus ayant subit la modification décrite par Pierre Rondel, pour avoir le stab démontable), je n'ai pas refait le centrage de mon planeur, ... pensant que celui-ci était de toutes façons un peu avant. Lors de la séance suivante de vol, à Marignol, dans les gorges du Verdon, mon premier lancé a été catastrophique. Je n'ai dû mon salut qu'au moteur. J'ai mis les gaz à fond et retour immédiat à côté de moi. Epilogue: après l'ajout d'un peu de plomb et de quelques cailloux, bien légers, dans le cockpit, les deux vols suivant ne furent que pur bonheur!

à +, Chris

Dernière modification par chris ze sting (22/5/2008 23:19)

Modelisme.com, le portail du modélisme

Forum Modélisme

Annonce

#101 9/5/2008 21:19

Re: Nouveau micro planeur MULTIPLEX : le FOX !

#102 9/5/2008 22:51

Re: Nouveau micro planeur MULTIPLEX : le FOX !

Soto a écrit:

#103 10/5/2008 10:24

Re: Nouveau micro planeur MULTIPLEX : le FOX !

Soto a écrit:

JCE a écrit:

Soto a écrit:

#104 10/5/2008 10:27

Re: Nouveau micro planeur MULTIPLEX : le FOX !

#105 14/5/2008 11:14

Re: Nouveau micro planeur MULTIPLEX : le FOX !

fviolain a écrit:

#106 21/5/2008 23:15

Re: Nouveau micro planeur MULTIPLEX : le FOX !

#107 22/5/2008 21:56

Re: Nouveau micro planeur MULTIPLEX : le FOX !

#108 22/5/2008 22:21

Re: Nouveau micro planeur MULTIPLEX : le FOX !

#109 22/5/2008 22:53

Re: Nouveau micro planeur MULTIPLEX : le FOX !

#110 22/5/2008 23:04

Re: Nouveau micro planeur MULTIPLEX : le FOX !

Pied de page du Forum