oki merci sa ma aider ^^

Mikl95 a écrit:

Et si la bougie casse... et qu'un morceau part dans le moteur... ça fait quel dégâts en théorie ???
ce n'est pas mon cas mais je me renseigne...
Je suis débutant (toujours lol) et j'ai peur que celà m'arrive... je la changerais bien précocément pour être sûre qu'elle ne casse pas mais comme les durées de vie varient de quelques minutes a plus de 10 Litres d'après ce que j'ai lu dans les 14 pages précédentes...

ça peut sabler le haut du piston et l'insert,ou pire,passer entre le piston et la chemise,et là ça fait une belle rayure.
avec un moteur bien réglé,peu de risque de casser le filament.
il se calamine au fil des litres,et ne rougit plus assez.
si le moteur est réglé trop sec,là il y a risque de casse de filament.

Salut tout le monde,

j'aurai besoin de votre aide car j'ai quelque probleme avec ma voiture,

Bon pour commencé j'ai une voiture TT 1/10 (Tamiya nitro blaster) avec un moteur FR-15S (2.5cc) monté sur le chassis NDF-01 voila ca c'est pour mon matériel maintenant place a la question   

Donc cette voiture est agé de d'environ 6 mois le rodage a été parfaitement fait mais j'ai un problème  c'est que je grille ma bougie (OC type A3) a casiment tout mes démarrage et je ne sais pas pourquoi, pourtant sur mon autre modèle ca ne me fait pas sa. (a savoir j'utilise du MODELCO top fuel bleu comme carburant) donc on ma dit qu'il fallait choisir sa bougie en fonction de son carburant.
Donc ma question est simple, je voudrai savoir quels bougie faudrai que j'utilise et avec quels carburant.

Merci de votre aide.

cordialement

Azo.