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Bonsoir
je possède une optic 6 sport et la notice fournie dans le coffret est en anglais
je souhaiterai programmer un interrupteur pour la sortie/entrée des volets (flaps) de la même manière que pour les trains d'atterrissage.
est ce que c'est possible avec cette radio ou non?
je vous remercie par avance.
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donne moi ton mail je te l'envoie en français
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bonsoir
alors pour expliquer la situation:
je possede un Spit 40 Kyosho dont les servos sont affectées de manieres suivantes:
Voie 1: Ailerons droit et gauche (les servos sont couplés avec un "Y")
Voie 2: Profondeur
Voie 3: Commande de gaz ainsi que la coupure moteur
Voie 4: Gouverne
Voie 5: Le servo du train rentrant dont la commande s'effectue avec l'interrupteur SW-1 (gear) en haut à gauche de l'optic 6 sport
à présent je souhaiterai acquérir le Spitfire 90 kyosho dont les servos serai réparties comme suit:
Voie 1: Ailerons droit et gauche (les servos sont couplés avec un "Y")
Voie 2: Profondeur
Voie 3: Commande de gaz ainsi que la coupure moteur
Voie 4: Gouverne
Voie 5: Le servo du train rentrant dont la commande s'effectue avec l'interrupteur SW-1 (gear) en haut à gauche de l'optic 6 sport
Voie 6: Les deux servos des volets droit et gauche (couplés avec un "Y")
le souci qui se pose est comment affecté la commande de voie 6 sur un interrupteur de l'optic 6 sport?
merci...
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Bonjour,
Y-a-t'il une différence entre l'Optic 6 et l'Optic 6 sport???
La notice en FR de l'Optic 6 :
http://www.mrcmodelisme.com/notice_pdf/ … -6-web.pdf
La notice en FR de l'Optic 6 sport :
http://www.mrcmodelisme.com/notice_pdf/ … rt-web.pdf
Olivier
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merci Olivier pour les notices
apparemment oui il y aurai une différence entre les deux je vais étudier les 2 notices en bidouillant la radio et je ferai un petit compte rendu
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