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totolesbaloches · 12/5/2008 20:44

Oui je confirme,c'est comme le pitts Great plane que j'ai eu .... une grosse bouze .....

8 kg au mini pour un 1m60 ..... Vole comme un patate ....

seb83700 · 12/5/2008 20:54

a ouais tiens
pourtant les vidéos qu'ont trouve, le peu dessus il est motorisé par un Da50, bon on se doute bien que c'est pas un débutant qui pilote
http://www.youtube.com/watch?v=9cKZ1x_A … p;Itemid=9

Dernière modification par seb83700 (12/5/2008 21:00)

totolesbaloches · 12/5/2008 20:59

l'ultimate groslandait fesais 1m90 pour 7 kg !!!! un autre monde, en autre vol ....

mbodet · 12/5/2008 21:43

Bonsoir à toutes et a tous,

J'ai eu jusqu'en fevrier de cette année un Pitts S2 de chez ROWI Modellbau. J ai fait les ailes moi meme pour avoir quelques choses de leger. Il fait 2,05m
C etait un vrai regal, vol elegant, lent, precis, etc..

J avais monte dedans un DA100, c est beaucoup trop puissant, un 75 ccm suffirait amplement suffisant. Je reste persuadé qu un DA 50 conviendrait en gagnant du poids ici ou la.
J ai recommande un fuselage car il etait vraiment parfait.

C est vrai le temps de montage est long, mais quand on aime..

Le kit ROWI coute 240€ .... Il y a beaucoup de boulot, mais pour le prix on peut pas gueuler..

Bisous

Marc

vito · 12/5/2008 21:52

eh bien moi je suis le biplaniste de vgm le plus heureux du monde^^

car j'ai un ultimate, celui du groslandais, anciennement celui de christophe31

et je peux vous dire que c'est le pied integrale, le stress et la aussi, mais bon^^

faut bien dire que sa charge alaire doit y etre pour beaucoup (62/65g /dm2 c'est assez monumentale)

voila, si tu trouve un comme ça, prend^^

vevouille · 12/5/2008 21:56

Si ça te tente celui de mon pote est toujours à vendre pour 250€ C'est celui-là:

Les infos sont là : http://en.eurolight.ch-edit-server2.de/ … TNR=991209

Il est en super état, il faut y mettre un 26-40 essence puissant et léger, genre mvvs avec réso et ça en fait une très bonne machine.

Je n'ai perso aucun intérêt à ce qu'il le vende par contre, il est en bon état garantit!

Dernière modification par vevouille (12/5/2008 21:57)

Steeve 63 · 13/5/2008 18:29

Salut,
Je serais interessé par le Pitts de ton pote si tu pouvais me faire passer son mail.
Merci d'avance...

seb83700 · 13/5/2008 19:35

Bonsoir la room, pour moi c'est régler, je cherchais une maquette de voltige alors j'ai commandé cet aprem le pitts challenger de chez performance aircraft, je l'ai pris chez vmi, ça devrait arriver vendredi je pense.
Voilà y'a plus qu'a attendre et a monter........

PILA70 · 15/5/2008 12:59

Bonjour

Je vole actuellement avec l'ultimate ELECTRO du grolandais.
Un vrai régal.
Je ne fais encore beaucoup de voltige mais le minimum que je fais me permet de dire qu'il faut travailler tout les axes en même temps.
Je n'ai jamais posséder de monoplan de voltige (extra ou CAP) car je suis passer d'un super air de chez GRAUPNER à l'Ultimate donc je ne peut pas juger ces avions.

Je confirme se que dit TOTOLESBALOCHES pour dire qu'il faut un avion léger pour ne pas se faire peur.

Bons vols a tous

vevouille · 15/5/2008 14:14

Steeve 63 a écrit:
Salut,
Je serais interessé par le Pitts de ton pote si tu pouvais me faire passer son mail.
Merci d'avance...

Tu as bien reçu mon mail avec son numéro de tél?

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