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et aprés j'arrête de polluer le post de freeflyer
Dernière modification par ciberflyer (14/5/2008 23:02)
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j'ai volé le week end dernier avec le yack 54 ikarus (2 ou 3 ans que j'ai le kit
) et y'a pas ca manque vraiment d'aileron. Le stab et la dérive sont bien.
Je préférais les versions perso que j'avais fait. J'avais aussi mis des compensations au ailerons et ca change vraiment tout. En fait je crois pas que c'est une question de couple des servo (j'ai des vieux gws 6gr...) mais le dépron des ailerons qui se déforme à mort.
La vidéo est en court de chargement sur youtube ![]()
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Mes ailes sont tres rigides ( meme methode de constru que Donatas) et et les ailerons font presque la moitié de la corde donc ca doit etre le servo ![]()
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en fait ca plis pas au niveau de l'aile. Mais si tu préfère en vol l'aileron se vrille complètement. Tu va par exemple avoir 40° au niveau du fuselage et tu aura plus que 20 au niveau du saumon...
La vidéos du yack 54 ikarus:
http://fr.youtube.com/watch?v=mnffzSL9HsU
La vidéos du yack 54 ikarus avec les compensations aux ailerons et le même servo:
http://www.flyvision.fr/aero.html (descendre elle est tout en bas)
Sinon tu construit tous à la cyano?
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non a la colle contact UH.
ouai c'est tout gédiplac donc l'aileron vrille un peu, je crois savoir pourquoi ca tourne pas top : j'ai pas la meme course a droite et gauche et y'ena qui baisse pas beaucoup
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salut a tous, je reouvre le post avec une question: freeflyer , a tu trouver la raison de ton manque de roulis;car aprés avoir realiser un nouveau 3d depron, j ai le meme prob. put... j ai tout fais: changement de servo, de guignols, et toujour pareil!!! ca me gonfle!!!![]()
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avez vous haubané vos stab ?
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noooooooon! pourquoi???
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Moi j'ai haubanné.
J'attends de voir l'avion de cyber pour mieux comprendre...
mais voici quelques pistes : j'ai de bons ailerons et de bons débattements meme en vol (donc le servos suit quand meme)
Comme l'a dit pépito le gédiplac se tord facilement donc les ailerons sont relevés a l'emplanture mais peu inclinés au saumon. Ou encore c'est tout la partie fixe de l'aile qui se déforme.
Aprés faut voir ce qui fait résistance à la rotation de l'avion :
Trop de corde d'aile?
Fuseaux trop mastoc?
Stab trop grand en envergure?
Réduire les cordes au saumon parait efficace (Comme Cyber)
...
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le problème c'est que quand tu réduit la corde au saumon, l'avion "déclenche" plus facilement.
D'ailleurs je sais pas vous, mais c'est un phénomène que j'ai remarqué même sur mon kit ikarus: quand je fais des figure violente genre wall ou boucle très serré, l'avion par sur une aile comme si il déclenchait. Est ce que ca vous arrive aussi? Je sais pas trop de quoi ca peux venir. Un problème de déformation? Un réelle déclenché? (ca m'étonne un peu vu la charge alaire de la bête.)
Freeflyer, si tu n'as jamais essayé, essais les compensations en bout d'ailes. Ca change vraiment tout.
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