Ne faudrait il pas mieux chercher d'abord la source des perturbations et corriger. La radio peut améliorer, mais tu ne le seras qu'après essai, et est-ce que ça durera toujours ?
N'y a t il pas des blindages à ajouter  ou mettre en place ?
Par principe, je ne cherche pas à masquer un défaut, mais à le trouver et le supprimer. Après le récepteur PCM, mais surtout en Dual Conversion sera un plus.
Ne peux tu pas te faire prèter un récepteur PCM pour vérifier?

SI je peux m'en faire prêter un, je dois voir ça avec un copain.
Mais à la base je ne comprend pas d'où peut venir un tel brouillage, le récepteur est éloigné de l'allumage d'environ 40 cm.
J'ai deux accus d'alimentation relié à un montage électronique (diode) qui a fait ses preuves sur les coucous des anciens du club.
Vraiment je comprend pas...

Si ça brouille dès que le moteur tourne, il y a bien des chances que ça vienne de l'allumage. Est ce du neuf ou déja utilisé ?
Pour ta double alim avec simple diode, ça marche toujours bien, si une diode par accu et en cinq éléments, car la majorité des diodes courante fait chuter la tension.
Essaies de blinder l'alumage et le fil Ht ainsi que le capuchon de connection de bougie avec du papier alu pour les essais.
Il faut éloigner non seulement le récepteur mais tous les fils. Si les accus par exemple sont près du moteur, les fils peuvent capter les parasites.
Recherche parfois difficile, mais une petite perturbation peut très bien évoluer si c'est des problèmes de fuites ou d'usure et donc il faut mieux savoir d'ou ça vient.
Bon courage.

Après avoir discuté avec un copain du club, j'ai vérifié mais ma bougie n'est pas antiparasitée (pas de R marqué dessus c'est ça?). Je viens de la changer mais je n'ai pas encore pu tester.
La suite au prochain numéro....