Le kit air loisirs est plus réaliste et un poil plus lourd, donc plus park flyer.
Les roues air loisirs sont bien plus solides et jolies que la version SIG.
Dans les deux cas, la machine est légère, pilotée sur 2 axes, centrée arrière (comme l'original) et donc plutôt sensible au vent.

Un plan pour version thermique existe, un de mes petits camarades en a construit un exemplaire pour une expo statique.

Enfin, christian Veyssieres, auteur, je crois, du plan Air Loisirs, a commis ces derniers temps une version dans les 60 cm absolument magnifique, je l'ai vu voler à Meudon, c'est la meilleure reproduction volante qu'il m'ait été donné de voir (voir son site : aeroland)


Fred