Graupner varioprop SEGELWINDE 2 = une sacrée antiquité !!

Dans le catalogue général Graupner de 1992, le SEGELWINDE 2 avait déjà été remplacé par le SEGELWINDE 3...

Néanmoins, je pense qu'il ne doit pas y avoir grande différence entre les versions 2 et versions 3 ...

Si ce treuil fonctionne encore bien, autant le garder !   Simplement, sa consommation de 250 mA à vide - combien sous charge ?! - doit être un peu supérieure à ce qui se fait actuellement, en raison des progrès de l'électronique ...

C'est un treuil donné pour 4 V à 9 V, rapport de démultiplication = 80 : 1,   poids 160 g, rotation totale de 8 tours 1/2.     Tu peux donc tout à fait le mettre sous 9 volts.


Connectique : là, tu fais ce que tu veux ... mais mon expérience de l'aéromodèlisme et du modélisme naval (nombreux voiliers), m'a conduit à choisir une fois pour toute de la connectique "sérieuse" afin de limiter au maximum le risque de panne de réception.   J'ai choisi des fiches GRAUPNER  G2  "GOLD" vendues par sachet de 5, ou par boîtes de 25 fiches mâles ou 25 fiches femelles.

Tous mes packs d'accus sont cablés ainsi, et j'ai les cordons de charge G2 qui vont bien.

Tu trouveras de la connectique "sérieuse" également dans toutes les autres marques.

Je pourrai te transmettre les réferences de ces fiches Graupner G2 si tu veux.

Mini-récepteur pour l'indoor : OK, pas de problème !   J'ai aussi un récepteur miniature "bas de gamme" sur un de mes classes 1 mètre, et avec l'antenne qui est pourtant noyée à l'intérieur de la coque, je n'ai jamais eu de problème de portée radio.  Le voilier répond toujours bien aux ordres, même à une centaine de mètres de distance.  (L'émetteur est un Graupner MX-12 en modulation PPM). Au début, je faisais sortir l'antenne, et je l'accrochais au pataras, pour qu'elle soit bien haute = réception optimale, puis il m'est arrivé, étant impatient de naviguer, de l'oublier, donc elle traînait dans l'eau derrière.  Sans incidence.   Et puis des compétiteurs chevronnés de voile RC de mon club, ayant de nombreuses années de pratique, m'ont dit qu'avec l'antenne à l'intérieur du bateau, ils n'avaient jamais eu de problème, alors j'ai fait pareil.   L'antenne reste dans la coque du bateau et on ne s'en occupe plus.

6 Volts ?    Oui, tout à fait.    Tous les récepteurs sont prévus nominativement pour 4.8 V = 4 accus NiMH ou bien 6 V = 4 piles alcalines (ou 5 NiMH). 


HITEC  HS 785 HB : c'est un treuil basique bas de gamme, très lent, mais costaud.  J'ai celui-ci sur deux voiliers de loisir "Emirates Team New Zealand" de Thunder Tiger.   Ce treuil conviendra pour ton classe 10, pour du loisir.   Je pense que son couple sera suffisant pour tirer sur les voiles, du moins par vent modéré.

Par vent très fort, il risquera peut-être de commencer à avoir un peu de mal ... mais il faudrait alors réduire la surface de voilure de ton voilier.   Pour de la compétition, il est vraiment trop lent !  Il lui faut facilement 7 ou 8 secondes pour enrouler ou dérouler complètement l'écoute !     Un treuil comme le REGATTA de Graupner fait la manoeuvre en 3 ou 4 s;   un 280D australien de chez Guyatt le fait en 2 s.   Je connaîs assez bien tous ces treuils car ils équipent mes différents bateaux.  Je peux donc les comparer entre eux.

Batterie 1500 mAh / 5 éléments : par expérience, je peux te dire qu'avec 5 éléments NiMH 1400 mAh Graupner au format "2/3", je navigue la journée entière, aussi bien avec des IOM, qu'avec des "M" qui sont un peu plus exigeants en puissance.   "La journée entière", cela signifie en fait quelques fois 2, 3, 4 heures de navigation, avec des fois des petites pauses.   Lorsqu'on fait comme cela des "navigations loisir", on consomme certainement un peu moins qu'en régates intenses, et encore ...

Je n'ai jamais pris le risque de retourner naviguer le lendemain, par exemple, sans avoir rechargé la batterie.    Je pense néanmoins qu'il ne faut pas trop s'inquiéter dans la mesure où, en cas de batterie vide, c'est le treuil qui le premier aura du mal à tirer sur les voiles à cause de la chute de tension.   Mais ton petit servo de barre, lui, pourra encore fonctionner, car il demande vraiment peu de puissance.  Donc tu auras toujours la possibilité de contrôler le bateau, à défaut de pouvoir vraiment le ramener où tu voudras si les voiles sont bloquées choquées.

Entre 1500 mAh et 1700 mAh, tu ne verras pas la différence.

Bonsoir.

Ou peut on acheter en FRANCE un treuil australien 280D de chez Guyatt ???

Merci

J'ai commandé en décembre 2007 directement en Australie chez RMG Sailwinch, 66, Radford Road

ANGASTON   5353   SOUTH  AUSTRALIA. 

Paiement par CB  VISA.


Treuil 280D Smart Winch = 225 dollars australiens   +   18.50 dollars de frais de port, soit 150 euros TTC.     La Poste ne m'a pas fait payer de frais de douane et / ou TVA.

Le 280D est un treuil vraiment très rapide.  Il faut moins de 2 secondes pour passer de la position "tout bordé" à la position "tout choqué" et inversement ! 


Je ne sais pas à quel prix il est vendu chez Pierre GONNET Modèlisme, mais je l'ai vu à 189 euros TTC dans une boutique en Allemagne ...

Battista

franco-suisse de Mulhouse.