mousjv a écrit:

Il ne faut pas confondre un recepteur PCM et double changement de fréquence, ca n'a rien à voir ! Chaque recepteur a son quartz spécifique ex: pour un recepteur à double changement de fréquence il faut un quartz DS de la même marque et reciproquement pour un recepteur PCM...

95% des récepteurs PCM sont dual-conversion.

Pour les quartz PCM, peux-tu me donner une référence, car je ne vois pas trop...

Correct Mousjv :

Pour rappel :

Le procédé actuel pouir nos émetteurs est la modulation de fréquence ou FM. Dont la première exécution encore en service est le PPM.

Le fonctionnement en est le suivant :
La position des manettes est digitalisée (en bit 1 ou 0) par les potentiomètres ou les interrupteurs. Cette électronique crée 8 bits, soit 8 impulsions dont la largeur va varier en fonction de la position de la manette (ou du switch). Cette largeur va donc "suivre" la valeur du déplacement de la manette.
Il va sans dire que le récepteur "décode" ces trames de pulses en les répartissant sur chacune des voies respectives. Le servo reçoit directement l'impulsion identique à celle que l'émetteur envoie il se "contente donc de suivre la largeur de cette impulsion qui est rafraîchie toute les 22,5 mS.
AVANTAGES :
Matériel facile à mettre en oeuvre et donc bon marché. Matériel compatible entre marque.
Au niveau sécurité, même si un parasite (relativement court, ce qui est le propre d'un parasite) supprime une ou plusieurs impulsions d'une même trame, il ne supprimera l'information du canal que pendant un temps très court. Ce qui en général est insuffisant pour crashé un avion. Par contre; les parasite HF, donc très court, ne feront qu'altérer le palier supérieur de l'impulsion en "y créant" un "cratère" qui n'influencera pas la largeur de l'impulsion.
INCONVENIENTS :
La liaison avec le récepteur et les servos est justement trop simple pour pouvoir différentier les erreurs de réception. Un trop gros parasite peut supprimer une ou plusieurs impulsions, l'impulsion suivante (complète) sera attribuée à un servo qui ne lui est pas destinée. Malheureusement, si un autre parasite (cas des limites de portée) perturbe également ce temps de pause qui peut être interprété comme impulsion, la trame suivante sera aussi fautive et attribuera ses impulsions a des servo qui ne sont pas censés les recevoir.

Et on inventa le PCM : Toujours en système FM, mais ..... assisté !

C'est effectivement à un micro processeur que sera confié la mise en forme de nos fameuses impulsions qui donnent toujours la position des manettes, MAIS : on va profiter du microP pour lui faire réaliser des opérations de contrôle d'erreurs.

FONCTIONNEMENT :
Dans notre train d'impulsions, qui devient un vrai bus de bits digitaux, vient s'ajouter des informations complémentaires dont "le checksum" (ou calcul de la somme du nombre d'impulsions) les valeurs du "failsafe" qui est l'identification de l'émetteur, du modèle, etc... Soit beaucoup d'informations. Mais, qui dit processeur, dit numérique .... et là est bien le problème, les informations de départ sont numérisées sur des bus de 8 à 10 bits qui constituent les "mots" informatiques (suivant la marque) cela, pour chacun des canaux, avec des tendances à passer à 8 à 10 canaux, des bits qu'il faut compter, additionner, corriger, numériser, en faire un fichier, le moduler et refaire l'inverse sur le récepteur avec un autre processeur ......
Problème : LE TEMPS, et  pendant ce temps là, l'avion vole ......... par terre !!!!

IL a donc fallu faire appel progressivement au technique de "compression" de fichier comme on l'exploite en informatique, afin de réduire ce temps et pouvoir bénéficier de la haute sécurité qu'assurait la correction numérique des erreurs.

Le système est d'une fiabilité de "fous", mais ..... incompatible d'une marque à l'autre, chacun ayant bidouillé SON traitement d'impulsions par SON programme avec SON µP

En ce qui concerne la compatibilité des récepteurs et des quartz :

En dehors de la nouvelle gamme en 2,4 Ghz :
Et en considérant le matériel sur la même bande de fréquence et sur le même canal :
Et en oubliant les vieux "brols" en modulation d'amplitude (AM) :
Et en sachant bien que d'une marque à l'autre, la répartition des fonctions peut être différente sur les différents canaux (Ex: en Graupner le moteur est en voie 1 alors qu'en Futaba c'est la voie 3, etc...)

Il faut savoir que :

1- Certaines radios fonctionnent sur un système FM que l'on nomme PPM
2- D'autres sur un système FM plus compliqué, plus sophistiqué et fiable : le PCM
3- Certaines radios que ce soit en PPM ou en PCM fonctionnent avec une moyenne fréquence de récepteur différente de la MF des autres, donc avec des quartz de réception uniquement pour eux (Ex: Multiplex).
4- La plupart des récepteurs travaillent en simple changement de fréquence, mais ceux de meilleure qualité sont en double changement de fréquence. Avec donc, des quartz différents
5- et certains récepteurs actuels sont à synthèse digitale donc sans quartz.

En conclusion, si le récepteur est à simple changement de fréquence, il n'a pas le même quartz que celui à double changement ... même dans la même marque.
Par contre, son émetteur peut piloter un récepteur à simple changement ou à double changement de la même marque.
En PPM, pratiquement tous les récepteurs (avec le quartz adéquat) de marques différentes sont compatibles entre eux (peuvent donc travailler sans aucun problème sur un émetteur d'une autre marque).
En PCM, ils sont rarement compatibles, chaque marque ayant son système PCM propre.

C'est vrai que choisir le quartz de la marque en signalant si le récepteur est à simple ou double changement est un gage de sécurité.
En effet, parfois, l'alignement de la radio (en émission comme en réception) est un rien différent d'un quartz à l'autre, parce que les capacités parasites interviennent dans la valeur de la fréquence et que suivant la façon dont le quartz est taillé, ces capacités sont parfois un "fifrelin" différentes. Mais il est constaté que, sauf gros défaut, la portée n'est réduite que de quelques % inférieur à 15% (150m au Km !!!).

A+  Serge

Dernière modification par Airparterre (15/5/2008 02:13)