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jph02 · 13/5/2008 10:49

Salut

J'ai le choix pour demarrer mon eb4 entre le tirette , Le banc de demarrage ou le quick drive start (rotostart de thunder tiger). Bon mise a part la tirette que je ne veut pas, j'ai le choix entre racheter des cale pour abaisser le moteur et demarer le pro 28 au banc ou racheter la partie a fixer sur le moteur pour demarrer au rotostart. Je possede aussi bien le banc que le rotostart est question frais de modification c'est pareil a un euro près. Alors ma question est la suivante : Banc ou roto qu'est-ce qui est le mieux ? pour vous les experts en la matière.
Merci de vos avis et @+

Papa noel · 13/5/2008 11:51

Salut,

Pourquoi ne pas vouloir de tirette ?
C'est nickel pour démarrer la tuture !
Enfin, si tu ne veux absolument pas de tirette, j'opterais pour un banc.
C'est plus simple d'utilisation, sa ne casse pas.
Certains disent ( et c'est vrai ^^ ) que ton moteur sera plus performant car tu pourras enlever la roue libre, donc moins de frottements ( tu pourras installer un bouchon de carter fermé ) Sa sera pas beaucoup plus performant, tu le sentiras pas beaucoup, mais bon...

Le roto, j'ai essayé, j'ai cassé, je me suis énervé .

Sa a une autonomie pourrie, et puis sa casse si tu fais pas gaffe ( comme moi )
Bon par contre, l'avantage, c'est que ton moteur démarre direct. Sa fait pareil a la tirette, mais bon, sa t'épuise pas les bras .

Je choisirai un banc si j'avais le choix .

++

Dernière modification par Papa noel (13/5/2008 12:02)

Aliots · 13/5/2008 14:09

Salut,

Sa dépend, sur les savage le roto casse vite les pignon, mais avec le nouveua de thunder tiger et le systeme de démarage pour le Pro28 y'a pas de souci.

Apres c'est sur que le banc est plus pratique pour les démontage et moteur un peu plus performant

blackfinger974 · 13/5/2008 20:12

Salut !
Banc ! banc ! banc!
mais la tirette c'est pas mal aussi... moi avec mon moteur bien réglée en 2 coups de tirettes ça demarre niquel !

Papa noel · 13/5/2008 21:08

Pareil pour moi, la tirette, sa part en 2 coups !
Par contre c'est très chiant quand sa casse !
La j'ai cassé le tambour de la tirette ( vous savez, sa ou se renroule la corde...)
Oui oui, c'est cassable ! Il est pété en 2 parties je vois pas comment j'ai fait, sa m'étonne vraiment...

Fin bref .

Prends un banc, c'est nickel pour les buggy
Moi j'ai des tirettes pasque j'ai des MT ( un buggy aussi mais bon, le moteur est pas capricieux du tout )

++

Sirus · 13/5/2008 21:40

si tu te tape 3km a pied pour aller a la piste, prend le plus léger,

mais un roto sur un buggy c'est pas pratique car le bouchon de carter est a l'arrière donc tu dois passer entre les triangles et le cardan et chercher le trou... t'aurai déjà eu le temps de vider un plein si tu avais un banc

jph02 · 14/5/2008 11:03

Ok merçi tout le monde.
De toute façon j'avais une petite preference pour le banc mais maintenant c'est mon choix definitif
@+

arnaud0176 · 14/5/2008 13:46

bonjour ,moi j ai une petite question ,avec quel type de batterie alimenter vous votre banc ,les accus d origine ,une batterie de voiture ou alors autre batterie ,moi j ai acheter des pinces avec enbout pour le banc et je trouve que ca a moins de peche,j ai du mal a faire demaré la voiture dessus merci

padbol · 14/5/2008 14:08

salut

moi j'ai essayé de démarrer au banc (fait maison) mais le galet n'accrochait pas le volant, meme moteur dévissé du chassis direct sur le banc ca ne marchais pas.

jph02 · 14/5/2008 15:32

Pour l'instant j'utilise le banc pour le pirate. Et je l'alimente avec une station de demarrage (Les bateries de secour pour voiture a l'echelle 1 vendu en grande surface)

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Banc ou roto qu'est-ce qui est le mieux ?

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