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#11 12/5/2008 12:34

ZORGL
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Date d'inscription: 23/12/2005
Messages: 275

Re: Motorisation brushless et taille d'hélice pour Skyflex 2000

Finalement je conserve ùes accus NI-CD d'origine, ils sont vieux mais prennent toute la capacité. Quelques cycles de charge/décharge et ca devrait aller.
Je les conserve car d'une part je n'ai que du Lipo 3S et j'ai peur d'abimer le moteur, et d'autre part, le centre de gravité va être décalé, et comme je ne sais pas ou il se trouve, je n'ai pas envie de le lancer pour m'apercevoir qu'il est mauvais. C'est ce qui c'est passé il y a dix ans.

A moins que je puisse avoir une idée de sa position. Sur les avions, je vois à peut pret, mais un ULM, je ne sais pas du tout.

Il faut que je trouve la notice du controleur, sinon je risque de casser la courroie.

Merci des infos, n'hésitez pas si vous en avez d'autre


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