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#11 9/5/2008 12:24
- ben06
- Membre
- Date d'inscription: 20/2/2005
- Messages: 2792
Re: mta4 s50 consomation :o
tete-en-lair a écrit:
ola j y comprend plus rien c est une visse donc je dois visser pour etre moin riche non???
oui normalement quand tu devisse tu enrichi le melange !
je crois que tu te trompe CrAwKzOw
mes videos : http://www.dailymotion.com/ben006/
vend jet sprint graupner a turbine ! --> http://forum.modelisme.com/petites-anno … 4#p1163264
la vitesse de vos voitures
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#12 9/5/2008 12:30
- tete-en-lair
- Membre
- Date d'inscription: 8/11/2007
- Messages: 21
Re: mta4 s50 consomation :o
ah ah on echange de pseudo?
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#13 11/5/2008 10:55
- CrAwKzOw
- Flying as perfection (qu'il dit !)
- Lieu: Maine et Loire (Angers)
- Date d'inscription: 16/12/2007
- Messages: 541
Re: mta4 s50 consomation :o
Salut,
Je crois que j'ai oubli certaine choses pendant mon petit break dans le modelisme
Poutant il me semblait que plus tu vissait plus le mélange était gras et plus tu dévissait le mélange était sec 
Donc je me suis trompé 
++
CrAwKzOw
Ps: Pour le pseudo, j'aime bien le mien, donc non
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#14 11/5/2008 12:43
Re: mta4 s50 consomation :o
salut
c'est très simple, meme sans apprendre par coeur ca parait logique:
quand tu fermes un robinet, donc quand tu visses, il y a de moins en moins d'eau à couler, donc moins d'essence, ainsi le mélange est pauvre.
quand tu ouvres le robinet, donc quand tu dévisses, il y a un gros afflux d'essence, et ca tourne gras.
la vis de reprise n'est en fait qu'un robinet.
HPI Firestorm
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#15 11/5/2008 15:49
- didi38
- Membre
- Date d'inscription: 7/4/2008
- Messages: 58
Re: mta4 s50 consomation :o
c est l inverse
pour rouler gras: tu ouvre la vis(sens anti horaire)
pour rouler moins gras: tu ferme la vis (sens horaire)
j ai un mta4 s28 moi et deja je trouve qu il consomme beaucoup donc pas etonnant que le s50 consomme plus...
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