Bonjour

Réponses à tes questions :

- Le fuselage fait 35mm de large
- le stab est pendulaire
- Corde recommandée pour les ailerons : de l'ordre de 25 à 30% de la corde aile

TP

Bonsoir Didier

Quelques réponses :

- HN354 est vraiment un excellent profil pour la gratte et la vitesse, mais pour moi ce n'est pas vraiment un profil de voltige. Il est bien sûr très performant en voltige positive, mais ses performances sur le dos ne sont pas à la hauteur des standards de la catégorie, difficile d'envisager sereinement des enchaînements de figures inversées.

- Pour être performant en gratte MG05 (le profil du Voltij) demande une utilisation précise des volets et surtout du snapflap. A mon avis tes déboires  ne sont pas nécessairement liés au profil lui-même. Le snapflap peut en particulier devenir très délicat à régler si le volume de stab est trop important.

- Le pilotage 4 axes c'est un peu comme le pilotage 3 axes : on peut toujours s'en passer , mais l'utiliser apporte un plus notable en gratte (sur le ventre comme sur le dos )

- entre la version V2 et la version V1 il n'y a pas photo, surtout par petit temps : la V2 passe la voltige pendant que la V1 va au trou ! Le gain n'est pas dû au seul profil mais aussi à la géométrie du fuselage dont la traînée a été réduite. Là encore le réglage du snapflap est fondamental (voir méthode de réglage sur planet-soaring).

- Par contre avec seulement 1m50 d'envergure le minitoon, même en V2 ,ne sera pas aussi gratteur qu'un planeur de 2m50 , surtout si celui-ci est un Sonic véritablement Breton !!!

TP

Bonsoir Didier

- Les valeurs de snapflap de mon Minitoon ne sont pas représentative car le stab n'est pas conforme au plan et j'ai un peu exagéré sur la corde des ailerons (plus de 40% au saumon !)
- Par contre sur mon Wasabi qui a à peu près la même géométrie qu'un Minitoon 2 classique (aileron à 33%) j'ai jusqu'à 12 à 15mm de volet pour 4 à 5mm de profondeur. Ce réglage minimise la traînée dans les figures comportant des boucles positives ou négatives. Un dual rate avec beaucoup plus de profondeur est nécessaire pour les déclenches. (ou une courbe à point  voir article sur le sbapflap sur planet soaring)
- pour la gratte : baisser les volets de 6° et réduire le snapflap.

Le fait que le vol dos semble meilleur que le vol ventre peut être dû à un centrage légèrement avant. Dans ce cas tu es obligé de pousser un peu sur le manche en vol dos et  le mixage snapflap met des volets dans le bon sens.
Ceci veut dire que tu n'avais pas assez de volet en vol ventre (d'où l'intérêt du 4 axes qui permet de toujours trouver la courbure qui va bien).

- franchement l'EPP c'est pas mon truc (à géométrie équivalente il y a une différence énorme entre un Minitoon2 en EPP et un Wasabi aile creuse moulé). Il est indispensable de rigidifier les ailerons. Personnellement j'ai mis un tube de carbone de 4mm au bord d'attaque des ailerons, mais je pense que le mieux est de les remplacer par de bons ailerons en balsa fibré avec du 25g ou du 50g (fibres à 45°).

TP

Bonsoir à tous;
je cherche une vidéo de minitoons v2 pour apprécier ses capacités de vol tranche
ou en trouver une?
merci
Phil

bonjour,
je deterre ce post après les vacances;
un des heureux possesseurs de minitoon v2 aurait il fait des videos depuis?
si oui ce serait super sympa de les mettre sur le forum  ;-)
Phil

Dernière modification par ph (16/9/2008 23:12)