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#51 8/5/2008 21:04

PierreYves
Membre
Date d'inscription: 9/4/2007
Messages: 627

Re: Ma dernière réalisation offshore : conception & construction catamaran

seb78120 a écrit:

bonjour a toi matt94 ...

alors pour ta motorisation je mettrai ceci ==>

- un moteur brushless format 540 de 4090 KV et de 102 A

http://cgi.ebay.fr/Xpower-540-3660-6-Ma … m153.l1262

- un controlleur scorpion de 110 A

http://cgi.ebay.fr/Scorpion-110A-Brushl … m153.l1262

et des lipo  de 3S de 4000mah mini sinon tu va durée 2 min sur l'eau ( je pense que si tu met des 5000 mah tu pourra durée environ 10 min )

voila  et pour la transmission tu te met en 4 mm sur roulement a bille et pour l'hélice tu vois avec un spécialiste ( mais je te conseille une hélise de faible diametre et pas car ce moteur tourne tres tres vite. si tu met des 3S en lipo ton moteur tournera a 45400 tr/min )

Cordialement

Sans avoir aucune idée de la coque, je ne me lancerais pas dans une telle recommandation....

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#52 9/5/2008 11:08

seb78120
Membre
Date d'inscription: 21/4/2008
Messages: 51

Re: Ma dernière réalisation offshore : conception & construction catamaran

vu que la coque fait environ 1900 G je pense que cette motorisation pourrai bien marché mais c'est une recommandations ... c'est vrai que il faudrait une photo de la coque ??? Ou les dimensions détaillées ou la photo de la luge sur internet sa peut se trouver .... ???

Cordialement

Dernière modification par seb78120 (9/5/2008 11:10)

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#53 9/5/2008 18:13

matt94
Membre
Date d'inscription: 2/1/2008
Messages: 38

Re: Ma dernière réalisation offshore : conception & construction catamaran

Bonjour,

Merci à vous, la luge est ce modèle sisval super snow
http://www.viladomat.com/store/fitxaesp … ;categ=670

Elle fait 90 cm de long par 44 de large par 21 de hauteur,principe normal a double ski
Les "skis" sont a 20 cm l'un de l'autre ils font 8 cm de large par 14 de hauteur.

Je compte bien sûr enlever les freins et couper le bord qui est plié sur le dessus pour donner une touche "d'aérodynamisme"

Et recouvrir la partie ouverte par une plaque de plexi de 2 mm pour qu'elle devienne insubmersible et donc protéger toute l'electronique.

En espérant ayant été assez clair je vous remercie de vos réponses

Matt94

PS: quelqu'un connait t'il un club de navimodelisme dans le 31 pour plus de conseil?

Dernière modification par matt94 (9/5/2008 18:17)

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#54 9/5/2008 20:40

seb78120
Membre
Date d'inscription: 21/4/2008
Messages: 51

Re: Ma dernière réalisation offshore : conception & construction catamaran

ok ok ba je pense que la motoristaion et la trasmition que je t'ai dit estt pas mal pour voir car le moteur et le controlleur sont bien et après il fau t installer toutes la transmition et un caisson de retournement car a cette vitesse le bateau peut se retourner très facilement....

qu'est ce que vous en pensez  ???

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#55 9/5/2008 21:09

modelvincent
Modérateur
Lieu: Cuges les pins (13)
Date d'inscription: 16/6/2002
Messages: 4914
Site web

Re: Ma dernière réalisation offshore : conception & construction catamaran

Il faut arreter de rever, meme surmotorisée une coque de cette forme ne porura pas depasser 30km/h, autant prendre un body board et lui mettre la meme motorisation, ca ira plus vite...


Ca n'est pas parce qu'il y'a 2 "patins" qu'une coque va vite, les patins de la luge sont tres large, l'avant forme des creneaux (l'espece de cale pied) totalement néfaste a l'hydro et l'aerodynamisme, les patins sont totalement droit donc aucune tenue en virage, et enfin ca pese un ane mort tout en étant peu rigide, aucun interet...

@+


« A la télé ils disent tous les jours : "Y a trois millions de personnes qui veulent du travail." C’est pas vrai : de l’argent leur suffirait. » - Coluche

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#56 9/5/2008 23:14

seb78120
Membre
Date d'inscription: 21/4/2008
Messages: 51

Re: Ma dernière réalisation offshore : conception & construction catamaran

ouais c'est vrai ...

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#57 10/5/2008 11:30

PierreYves
Membre
Date d'inscription: 9/4/2007
Messages: 627

Re: Ma dernière réalisation offshore : conception & construction catamaran

Allez, j'en rajoute une couche.
Si le poids annoncé est le poids à vide (ce que je pense maintenant que j'ai vu l'engin) et même s'il s'agissait d'une coque faite pour aller vite, il faudrait déjà oublier les configs cheap... Faudrait facile du 10S mini...
Es-tu prêt à dépenser un max de brouzoufs pour un truc voué à l'échec ?

Dernière modification par PierreYves (10/5/2008 11:31)

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#58 10/5/2008 19:58

matt94
Membre
Date d'inscription: 2/1/2008
Messages: 38

Re: Ma dernière réalisation offshore : conception & construction catamaran

Bonsoir,

Je comprends, en fait comme je n'en savais pas quoi en faire j'ai d'abord eu l'idée de la transformée en hydro mais on me l'a déconseillé puis g eu l'idée de la transormer en off-shore mais je risque de prendre une belle claque comme vous etes en train de me dire.

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#59 Hier 01:17

PierreYves
Membre
Date d'inscription: 9/4/2007
Messages: 627

Re: Ma dernière réalisation offshore : conception & construction catamaran

Ben c'est surtout que tu risque d'y passer un temps fou et de dépenser un argent dingue, le tout pour un résultat qui risque à 99% d'être décevant.

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#60 Hier 14:56

seb78120
Membre
Date d'inscription: 21/4/2008
Messages: 51

Re: Ma dernière réalisation offshore : conception & construction catamaran

je pense que tu devrai acheter une coque pas trop chers sur ebay...

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