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#1251 9/5/2008 20:31

Bart-Rennes
Membre
Lieu: Rennes
Date d'inscription: 18/10/2005
Messages: 1427
Site web

Re: Le DL-50 est arrivé chez peakmodel .

c'est un réso d'occasion je ne connais pas la marque, désolé...


jean-claude
http://www.acsl-modelisme.fr
Interclub le samedi 14 juin à Rennes/route de St-malo, voir les informations sur notre site.

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#1252 9/5/2008 23:05

jerumo
Membre
Lieu: Grenoble
Date d'inscription: 12/9/2006
Messages: 131

Re: Le DL-50 est arrivé chez peakmodel .

Bart-Rennes a écrit:

J'ai un réso sur mon dl50, il vient dêtre monté sur le katana peak. Je l'ai mis pour le bruit pas pour la puissance. Avec un pot style pitts environ 6900trs/min avec un réso environ 7150trs/min.

Y a-t-il une grosse différence de bruit entre le pot pitt et le Reso?

Toujours dans la recherche de réduction du bruit (je suis à 100 db!) une hélice tripales fait-elle la différence?

Merci.


Maxi, Wayfarer, CAP 232 2m.

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#1253 9/5/2008 23:19

vevouille
Membre
Lieu: Belgique
Date d'inscription: 28/9/2007
Messages: 648

Re: Le DL-50 est arrivé chez peakmodel .

Le réso fait une grosse différence, mais il faut voir si ce n'est pas le fuselage qui fait caisse de résonance. Même avec un réso , on peut arriver à faire beaucoup de bruit si le moteur vibre fort...

Perso je pense que je vais mettre quelque chose dans le genre mousse isolante dans mon compo arf 2.12 parce qu'il fait trop de bruit, je suis au dessus des normes pour mon terrain... 86dB à 7m... Et c'est pas l'échappement du moteur qui fait du bruit mais bien le fuso qui fait caisse de résonance...

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#1254 9/5/2008 23:26

SU31MX
Membre
Lieu: Montpellier - OMAT
Date d'inscription: 30/3/2005
Messages: 2901

Re: Le DL-50 est arrivé chez peakmodel .

Bonsoir Jean,

- Oui il y a une grosse différence de bruit entre les 2 pots

- Non une tripale ne t'apportera pas grand chose
http://forum.modelisme.com/t143199-trip … uelle.html


Si tu veux une solution économique pour un pot d'échappement :
http://forum.modelisme.com/t137344-sile … perso.html

Une autre piste pour la réduction du bruit le bâti amorti :
http://forum.modelisme.com/viewtopic.ph … 8&p=35

@ +
Guy

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#1255 10/5/2008 00:25

jerumo
Membre
Lieu: Grenoble
Date d'inscription: 12/9/2006
Messages: 131

Re: Le DL-50 est arrivé chez peakmodel .

Merci Guy pour tous ces renseignements.
A+
Jean.


Maxi, Wayfarer, CAP 232 2m.

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#1256 10/5/2008 10:12

Bart-Rennes
Membre
Lieu: Rennes
Date d'inscription: 18/10/2005
Messages: 1427
Site web

Re: Le DL-50 est arrivé chez peakmodel .

Sur banc le réso est super silencieux c'est surtout l"hélice que l'on entends, il y a un post qui parle du niveau sonore des moteurs avec les mesures, tu trouveras en première page un résumé des mesures.


jean-claude
http://www.acsl-modelisme.fr
Interclub le samedi 14 juin à Rennes/route de St-malo, voir les informations sur notre site.

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#1257 10/5/2008 21:44

easybuz
Membre
Date d'inscription: 15/1/2008
Messages: 3

Re: Le DL-50 est arrivé chez peakmodel .

Bonsoir a tout les utilisateurs de DL,
j'ai un soucis avec le mien depuis la semaine derniere, il refuse de demarrer.
Le moteur a environ 2h30-3h de fonctionnement donc 2 vols de 10 mn chacun et le reste au sol pour le rodage. Tout se passait merveilleusement bien jusqu'a la semaine derniere, ou le moteur a refusé de demarrer, mon épaule s'en souvient encore... apres etre rentré a l'atelier, j'ai déposé le capot et tout ce qu'il devait l'etre pour arriver au moteur, j'ai démonté la bougie qui était noir d'huile non brulé, j'ai changer cette bougie par une neuve et identique, et essayer de la faire étinceler en tournant le villebrequin (rapidement) devant le capteur de l'allumage, en ayant mis la bougie dans son "soquet" et en faisant toucher cette derniere sur une partie metalique du moteur. rien! pas d'allumage, je precise que j'ai essayé plusieurs batteries d'allumage, toute en 4 elements, de differente capacité mais rien n'y fait, le courant arrive bien au capteur (environ 5 volts) mais la bougie n'allume pas.
J'ai souvenir qu'aux cours d'un message dans cette conversation quelqu'un avait dit qu'il y avait des problemes avec l'allumage electronique, mon moteur est du mois de decembre dernier et donc normalement apres ces problemes mais j'ai des craintes. Si c'est l'allumage qui est mort, que faire?
en attendant vos réponse, merci d'avance.
a+ seb

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#1258 10/5/2008 21:57

SU31MX
Membre
Lieu: Montpellier - OMAT
Date d'inscription: 30/3/2005
Messages: 2901

Re: Le DL-50 est arrivé chez peakmodel .

Bonsoir Seb,

A première vue ton allumage est "out" !
Vérifie soigneusement que le cable d'alimentation et celui du capteur soient en bon état jusqu'au boitier, si c'est le cas ... c'est mort.
Pour vérifier le fonctionnement, pas besoin de faire tourner vite, ni de mettre la bougie en contact avec la masse, le capuchon pendant on entend distinctement l'éticelle se faire au moment ou l'aimant passe devant le capteur.

Si tout confirme que l'allumage est mort, tu peux en commander un neuf chez Peakmodel, ou chez Jet-tech.

@ +
Guy

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#1259 11/5/2008 08:41

ch'dim
Membre
Lieu: Nord
Date d'inscription: 15/4/2007
Messages: 135
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Re: Le DL-50 est arrivé chez peakmodel .

au  sujet des resos, j ai acheté un pitts amt prevu ZdZ50
c'est impec, niveau bruit hier en vol j'etais au  meme niveau qu'un saito120

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#1260 15/5/2008 22:50

jerumo
Membre
Lieu: Grenoble
Date d'inscription: 12/9/2006
Messages: 131

Re: Le DL-50 est arrivé chez peakmodel .

ch'dim a écrit:

au  sujet des resos, j ai acheté un pitts amt prevu ZdZ50
c'est impec, niveau bruit hier en vol j'etais au  meme niveau qu'un saito120

C'est pour un DL50, et sur quel avion?
Tu peux mettre le lien du modèle de pot.

Merci.


Maxi, Wayfarer, CAP 232 2m.

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