voici la bestiole de 900 grammes et 2m03 de l'époque (12 ans en arrière)
Le poids est du au fuselage un peu trop long et du coup il fallait plomber le nez en conséquence.

la partie arrière sera coupée pour offrir le bon diamètre pour le tube qui sera dépoli (partie collée) pour l'occasion.Le tube sera aligné et collé par écoulement de l'epoxy à l'interieur de la partie avant .
Il y a 12 ans j'avai utilisé deux barres de carbone pour faire la poutre voir photo au dessus.
L'ogive était moins volumineuse et nécéssitait des servos plus petit.
Je fai donc une ogive plus spacieuce pour acueillir un équipement standart.
c'est une remise en route de ce procédé et ma plus belle ogive reste à venir,pour le moment c'est pour m'échauffer.
Concernant l'aile ,je verrai au moment venu ,ça occupe mes temps libre.
je cherche à faire simple rapide et solide avec un peu de performance mais avant tout se faire plaisir.

 

L'aspec extérieur c'est le mastic de finition.
j'ai donc mis un coup de diluant peinture qui à eu pour effet de dissoudre le moule interne en stirodur .
J'ai une épaisseur de 2mm de matière et un poid de 122 grammes .Restera à couper un peu la partie arrière afin d'enmancher le tube de canne à pêche en carbone de chez d4 (3 euros la canne )

c'est pas un peu lourd le syntho ?

    (chouette mon père vient d'en acheter un pot pour la porte du garage, maintenant je sait quoi faire de l'exédent )