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#1 8/5/2008 22:30
- Airmaster
- Membre
- Date d'inscription: 6/4/2008
- Messages: 16
Avis config : 2w-20 en 3S
Bonjour à tous.
Après de longues recherches au sujet de le configuration idéale pour mon Mirage 2000 Kamdax, je n'arrive toujours pas à me décider. Je possède une turbine Wemotec Mini fan 480 et je souhaite une motorisation légère et qui ne consomme pas trop. Je ne recherche pas une grande vitesse de pointe mais une poussée correcte pour les ascencions verticales.
Je pense donc prendre un accu 3s (pour la légereté) 2200 mah. Quant au moteur, le 2w-20 avec son KV de 3450 me semble idéal. Que pensez-vous de cette config. A combien puis-je m''attendre au niveau poussée et conso ?
Merci de vos conseils.
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#2 9/5/2008 13:04
- Phoeniix
- Membre
- Lieu: Paray Le Monial (71)
- Date d'inscription: 26/12/2005
- Messages: 1174
Re: Avis config : 2w-20 en 3S
Avant le vol: Hahaha qu'est ce que c'est que ce truc encore ?
Pendant: Oooooh! Ahhhhh! Oh la vache! ça vol en plus!
Après le vol: Alors la trop fort! Combien ça pèse ton truc? C'est pas croyable ça tient avec du scotch...
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#3 9/5/2008 18:33
- toucantoto
- Membre
- Date d'inscription: 24/9/2007
- Messages: 131
Re: Avis config : 2w-20 en 3S
Airmaster a écrit:
Bonjour à tous.
Après de longues recherches au sujet de le configuration idéale pour mon Mirage 2000 Kamdax, je n'arrive toujours pas à me décider. Je possède une turbine Wemotec Mini fan 480 et je souhaite une motorisation légère et qui ne consomme pas trop. Je ne recherche pas une grande vitesse de pointe mais une poussée correcte pour les ascencions verticales.
Je pense donc prendre un accu 3s (pour la légereté) 2200 mah. Quant au moteur, le 2w-20 avec son KV de 3450 me semble idéal. Que pensez-vous de cette config. A combien puis-je m''attendre au niveau poussée et conso ?
Merci de vos conseils.
Pas assez efficace en 3S.
Tu sortiras max 350W
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#4 9/5/2008 19:07
- Airmaster
- Membre
- Date d'inscription: 6/4/2008
- Messages: 16
Re: Avis config : 2w-20 en 3S
Oui, je pense que tu as raison. Je vais laissé tomber ce moteur. Mais du coup, je ne sais plus quoi prendre ! Peut-être le Mega 16/15/2, mais il parait que c'est pas terrible niveau poussée et conso. Qu'en pensez-vous ?
Merci.
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#5 11/5/2008 12:41
- Airmaster
- Membre
- Date d'inscription: 6/4/2008
- Messages: 16
Re: Avis config : 2w-20 en 3S
Bonjour,
Quelqu'un possède-t-il la config suivante :
ALIGN 430 BL en 3S avec la Wemotec ?
Si oui, quelles sont les performances SVP (conso, poussée, etc) ?
Merci.
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#6 11/5/2008 13:24
Re: Avis config : 2w-20 en 3S
as tu lu la reponse et le lien de Phoeniix ??? sinon, regarde de pret...
Dark
> DF 4-1 (c est super drole dans le salon!)
> T-Rex 600 Nitro Operationnel
et accessoirement specialiste en "DF36"
>> DF 36 Evolution >> DF 36 UltimaAvions: Jet Su-27 twin turbine brushless / Corsaire + Mig 480 a venir.
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#7 11/5/2008 13:35
- Airmaster
- Membre
- Date d'inscription: 6/4/2008
- Messages: 16
Re: Avis config : 2w-20 en 3S
Oui, cette fois, j'ai bien regardé le lien, mais le test avec l'Align n'a pas été fait avec la Wemotec, mais avec une turbine X-Fan 70. Et puis, j'aime bien avoir plusieurs avis, parce qu'on peut trouver des résultats très différents pour une même config sur Internet.
Bon week-end.
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#8 13/5/2008 16:17
- toucantoto
- Membre
- Date d'inscription: 24/9/2007
- Messages: 131
Re: Avis config : 2w-20 en 3S
Airmaster a écrit:
Bonjour à tous.
Après de longues recherches au sujet de le configuration idéale pour mon Mirage 2000 Kamdax, je n'arrive toujours pas à me décider. Je possède une turbine Wemotec Mini fan 480 et je souhaite une motorisation légère et qui ne consomme pas trop. Je ne recherche pas une grande vitesse de pointe mais une poussée correcte pour les ascencions verticales.
Je pense donc prendre un accu 3s (pour la légereté) 2200 mah. Quant au moteur, le 2w-20 avec son KV de 3450 me semble idéal. Que pensez-vous de cette config. A combien puis-je m''attendre au niveau poussée et conso ?
Merci de vos conseils.
En 3S tu peux utiliser le mega 16/7/4 (conso 30 A)
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#9 14/5/2008 00:00
- pleco
- Membre
- Date d'inscription: 17/12/2005
- Messages: 44
Re: Avis config : 2w-20 en 3S
ou un 2W prévu pour tourner en 3s
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#10 15/5/2008 08:08
- ice_man
- Membre
- Lieu: chambery (savoie)
- Date d'inscription: 10/12/2004
- Messages: 1365
Re: Avis config : 2w-20 en 3S
lol j'ai un 2w a vendre
avion : A-10 gws,F-18 Het (radar = 170km/h) (2w20 en 4s ds une het 6904),microjet avec minifan align 3300kv en 4s (151km/h au radar), funjet avec un 3w et 4S3700 helice 5,5x4,5
projet bi turbine : rafale aeronaut
planeur : foka 4, flamingo 2001, signo, bee
radio : graupner/jr PCM9XII et x388s + schulze 840w + JR RS10DS + mpx RX-7 IPD DS et 2.4ghz DM9 + AR7000 + AR6200 +AR6100E spektrum
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