Hello à tous,

après moult mois de vaches maigres, j'ai enfin préparé la semaine passée un petit électrique depron, dont on a déjà parlé sur le forum.

C'est le petit sukhoi 31 de graupner en dépron, dont voilà les caractéritiques :

*modèle : https://shop.graupner.de/webuerp/servlet/AI?ARTN=9008

*set de motorisation :
- speed 400 plus 7.2 V graupner
- accu lipo polypro 2S 1050 mAh / 23 C (73 grammes)
- hélice graupner cam slim prop 6.6x3"

*set de commande :
- récepteur jeti MPX 5
- 3 servos MPX nanoS

*caractéristiques aérodynamiques :
- envergure, 860 mm
- surface totale, 17 dm²

Tel que construit, avec mon accu je m'en tire à 450 grammes tout rond, avec un petit lest de 10g dans la queue, pour centrer et compenser le poids dans le nez (speed 400 + lipo).

Au plomb de centrage près, j'ai tout tout comme la notice, de la masse à la propulsion !


Pour le modèle en lui même, rien à en dire, c'est comme le spacewalker ou le décathlon de la marque : bâti moteur à monter inadapté donc à customiser, ailerons vrillés dans le sens du dièdre de l'aile, dérive dépron cintrée... pour un tout tout premier électrique, ça me convient bien , et vu le prix dérisoire de l'ensemble, au moins, ca me fera pas monter la larme à l'oeil en cas de pépin fatal.

Côté choix personnel, je n'ai pas monté le cache censé obturer l'ouverture béante du capot moteur. Du coup, quand je récupère le modèle juste après l'aterro, le moteur n'est pas chaud du tout, et l'accu est à température ambiante.


La bestiole est fort mimi en l'air, ca se pilote 3 axes et vers le soir, sans vent, c'est juste top cool pour se délasser après le boulot.



Mais y'a deux couacs :
1*) - ca vole, oui, mais ca manque de patate pour un sukhoi de classe mondiale (oui, je sais, c'est normal vu le moulin démoniaque embarqué !). Du coup je vole plein pot tout le temps, les tonneaux barriquent car sans vitesse et la boucle est quasi impossible après la première minute de vol (le pack lipo est déjà à genou).

2*) - Conséquence, malgré mes 1050 mAh, j'ai à peine 5 minutes d'autonomie, avant de percevoir une franche molesse dans la traction, et l'impression de piloter un Mister Mulligan asmatique.

[NDR : en plus, en thermique, je fais le zouave avec un baia dopé avec OS-50SX + hélice 13x4, ca dépote !]


Donc, on en vient à la batterie (accu ? LOL) de questions, partant du principe que le set moteur est sous dimensionné (merci lapapaye pour la confirmation donnée avec Predimelec V2.3 ! - M'enfin ! (cf Gaston) - j'aurais été moins 'beeeeep' si j'avais calculé ça plus tôt !!!) :


a)- Est ce que si je monte le cache de la gueule du capot moteur, je suis censé récupérer un peu de sauce ? (à mon avis oui, mais gain marginal à prévoir)

b)- Selon mes recherches, mon moteur speed 400 tire à peu près 10 A à fond (j'ai pas de wattmeter), ce qui me fait 6 minutes d'autonomie avec ca, donc c'est logique de n'avoir que 5 minutes de vol. j'ai bon ?

c)- Vu que je ne tire que 10C sur l'accu, c'est normal qu'il chauffe très peu. j'ai encore bon ?

d)- Avec tout ce que j'ai apris grâce à vous sur le forum, je pense remotoriser avec du brushless, mais dans un premier temps je compte aussi garder mes lipos 2S (bêtement j'ai acheté 3 packs identiques, pour voler/refroidir/charger pour tout un après-midi de fun en faisant tourner les 3 packs). Du coup,Predimelec (re-merci lapapaye !) me prédit un kv de 1400 à la louche, avec un 45-55 grammes à prévoir.

L'objectif est de pouvoir monter, voler dos, et pourquoi pas un peu de suspension à l'hélice, sans viser le torque roll...


[NDR : je ne cherche pas le TOP de chez top de l'optimisation de la mort qui déchire tout, juste à rendre le sukhoi musclé et crédible dans les verticales, avec le moins de boulot possible, même si ça pèse 10-15g en trop, c'est bon pour moi - pas besoin de s'acharner sur ce jouet, d'autres produits sont mieux finis même si un poil plus chers]

Donc là, je vais dans mes catalogues préférés, ca me ramène vers les gammes x-power/méga/protronik, etc :

***protronik DM2210-1400 : outrunner - 42 g - Kv 1400 - diam 28mm - helice 10x4.7 - conso 13A
***X-power XC2812/20     : outrunner - 58 g - Kv 1200 - diam 28mm - helice 10x4.7 - conso 18A
***mega Acn 16/7/12      : inrunner  - 48 g - Kv 1430 - diam 28mm - helice 6x3.5  - conso 5A

Il faut agrémenter ça avec un contrôleur 20A, mais ça, c'est du détail.

Perso, ma préférence brute irait au mega inrunner, car la conso chute de moitié ce qui me donnerait 10 minutes pleines sur un simple pack 1050 mAh, et de plus, je pourrais conserver mes hélices 6.6x3.

Mais, car il y a un "mais", vu la place dispo chez moi, je pense réorienter mon loisir vers l'électro format 0m80-1m20, et je crois que ce moteur n'est pas très versatile pour être remis dans une autre celule (genre warbird AlphaModel ou FSK, ou petit accrobate mieux fini comme les NPM Mini-Leader ou Fury...) (à ce moment là je passerai en 3S, certainement)


-->Vous en pensez quoi ?


Voilou, désolé pour ce post interminable, mais j'espère avoir assez documenté les données pour recueillir les avis avisés des papes de la discipline !
A bientôt

Manu

Dernière modification par Armothys (7/5/2008 21:04)