Bonjour,

Ayant un belt cp depuis quelques jours (Tiny 700 en réalité) j'ai à cause d'un excès d'optimisme ) rencontré un mur qui traversait ma route....

Après démontage, j'ai dans un premier temps trouvé l'axe principal du rotor, l'axe des pieds de pale, ainsi qu'une commande (ref 0521) et les pales principales cassées.

Mais le rotor étant en plastic, l'axe de pied de pale tordu n'ovalise t'il pas ce dernier ?

J'aurais besoin de vos conseils pour commander les pièces nécessaires à la réparation, car je ne sais pas si les roulements par exemple, ou autres pièces du rotor sont aussi à changer (axe tordu donc roulement HS ? de même pour la tête du rotor, etc...)

Si je passe en tête alu avec pied de pale plastic, ne serait ce pas une bonne idée pour la fonction fusible ? (J'ai lu ça quelques part je crois, malgré peut être une usure plus rapide non?)

Je compte commander les pales sur ebay, et le reste sur rc711, qu'en pensez vous ?

Que de questions...

Je vous remercies par avance.

Mick@el

mickaelt a écrit:

Ayant un belt cp depuis quelques jours (Tiny 700 en réalité) j'ai à cause d'un excès d'optimisme ) rencontré un mur qui traversait ma route....

Si je passe en tête alu avec pied de pale plastic, ne serait ce pas une bonne idée pour la fonction fusible ? (J'ai lu ça quelques part je crois, malgré peut être une usure plus rapide non?)

Si tu es assez débutant pour voler là où il y a des murs, non reste au plastique.

Pour savoir ce que tu dois changer, bin juste ce qui est cassé.Pas la peine de changer les roulements.

Essayes de "voler" là où il n'y a personne, surtout. Et prends ton temps dans ta progression !

Dernière modification par Oli 69 (4/5/2008 17:26)

salut mickaelt
je te conseil de démonter entièrement ton rotor car tu risque d'avoir des surprise par la suite. Vérifie surtout le support de barre de bell (0518).
A vérifier aussi les dents des couronne et surtout le Pignon d'entrainement anti couple. En général quand le rotor a pris un coup tout ce qui touche a l'axe principal a pris aussi. Les roulement d'axe se changent tres rarement sauf en cas de rouille ou alors de bruit et de sifflement.

mickaelt a écrit:

Okey, pour les pièces je commande desuite, pour la tête du rotor sa ne s'ovalise pas malgré l'axe tordu, vraiment pas besoin de la changer ?

tu risque d'avoir des vibrations horible !!

Dernière modification par djstefx (4/5/2008 17:50)

si les pièce plastique sont déformé tu peux le voir facilement car elles deviennent blanche a la  déformation ou torsion.

Pour rc711 et ebay faut pas etre pressé !! 3 semaines en moyenne sauf si tu prend le speed post (4 jours) chez RC711 mais alors je te dit pas le prix du port.