1- il y a 3 qualifications,1 remonté (1/2finale) et la finale, il y aura surement plusieurs groupes vu le nombre de participants.

les qualifs sont a départ lancé et dure 5minutes ,il est donc important d'avoir un moteur bien réglé qui a une autonomie de plus de 5minutes ,je roule pour chauffer les pneus, je rentre au stand et mon meccano fait le pleins 15 à 30 secondes avant le départ suivant la piste,

quand les 3 qualifs sont fini ca te donne la grille de départ pour la demie finale

donc départ sur la grille, un tour de chauffe on s'arrête sur la ligne, le mecanno prend la voiture on accélère pour eviter que le moteur s'engorge fait le pleins et puis voila le decompte 10.9.8.7.6.5.4.on pose et on lache les voitures=> bip go go go. c'est parti pour 20-30 minutes de course où il faut faire le plus de tours possible,

la demie est fini , si tu as 2 groupes c'est les 5 premiers de chaque groupe qui vont en finale. les autres ont fini leurs journée.

finale :depart sur la grille selon résultat de la demie

il faut rester fairplay, laisser passer ceux qui ont plusieurs tour d'avance et qui roule beaucoup plus vite que toi, il feront la même chose dans le cas inverse,si tu les laisse pas passer la pression va monté et tu va partir a la faute, ne pas prendre de risques inutiles...

donc voila c'est a peu pres tout, quand tu as fini ta course tu deviens ramasseur en général (si le club n'en a pas prévu)

ok
c'est quoi un départ lancé?

si je comprend bien les qualifs servent a avoir une bonne place sur la grille pour les 1/2,et tous les participants au qualifs font les 1/2?

sinon
exemple
nous somme 40 en promo 4*4
4 course de 10 pilotes pour la premier qualif
-pour la 2eme et 3 eme qualifs je tombe sur les memes pilotes?ou il y a un tirage au sort?
-est ce que je risque de tomber avec des gars qui tourne depuis 5ans en promo pendant les qualifs?
-je v faire au minimum 4 course?
pour ce qui est du comportement pendant la course,tellement je v regarder ma voiture que un gars pourras me prendre 2 trs que je m'en rendrais meme pas compte:D et je v essayés de garder ma voiture sur la piste alors me demander de faire des écarts.....lol
-pour le ramassage je crois que je ramasse aprés ma course,mais comme j'ai aussi les patates a éplucher.....

-je c pas ce que c une épingle de fréquence
-je v avoir ma puce perso samedi,et je viens d'apprendre qu'il faut un rx 3 voie?
ben non j'ai pas le petit livre
merci a vous deux

ok
merci pour le livre,je v potasser la théorie lol
la je file au terrain faire quelque réglages,il y a eu pas mal de flotte hier par chez nous
vivement dimanche,je suis toute exité,comme une puc.... qui va prendre son premier doigt mdrrrrrrrrrrr

salut
j'aurais bien aimés mais dimanche il y a pas de course en découverte,que de la ligue.

salut
bon ben voila,c'est fait...
j'ai passés une superbe journée de compétiton.
j'ai pu me rendre compte de ce que ces qu'une rencontre de ligue
+ de 100 pilotes au rdv c impréssionnant
pour ma course je vous laisse découvrire le msg que j'ai crée sur notre site et il y a plein de photo et de vidéo de final avec sartel, wartelle, tartare.
http://www.sarc.asso.fr/e107_plugins/fo … 0#post_122