Bonjour,
Pourriez vous mettre des photos pour voir le rendu, je m'apprète à faire la finition sur mon gilles.
J'ai tout entoilé au diacover, voici je suis de près vous retour d'expérience.
A+
Raph

bonjour,
Désolé, je ne sais pas comment insérer une photo.
Merci
A+
Raph

pour la glycero,tu peux attendre plusieur jour pour retirer tes masquages,moi j'ai eu aucun probleme même 4 jours apres,au contraire!:!!!

belles peinture

a+ thomas

Au fait, le Stampe à coté est en Oracover peint et ce n'est pas mon premier dans cette technique. Rien de spécial. Dégraissage à l'acétone, deuxième à l'alcool à bruler, ça fait pas de mal... Bien laisser sécher. Je ne connais qu'une peinture: La polyuréthane bi-composant pour l'automobile car j'ai la chance d'avoir compresseur et pistolet. Pour les filets droits et pour pas cher, j'utilise du scotch papier classique, celui qui est un peu mat mais presque invisible une fois sur du papier. Pour ne pas arracher et donc ne pas trop coller, je déroule la longueur nécessaire et je la passe entre les doigts serrés pour qu'un doigt frotte sur la surface de la colle et la "mate". Un ou deux passages suivant ce que vous appuyez entre les doigts et le scotch tient moins, mais suffisamment pour bien masquer et se décoller sans dégats. Je le retire le plus tôt possible après peinture car sinon il casse pas petits bouts et devient chiant à retirer. De plus, la peinture n'étant pas sèche, ça laisse un bord plus adouci.
Mais si j'emploi du Solartex, c'est pour conserver l'aspect toile. Si l'on veut une finition brillante, je trouve qu'il faut mettre trop de poids en peinture.
La peinture polyuréthane, c'est aussi pour la résistance aux carburants et un carrossier me fait exactement les couleurs voules si j'ai besoin de raccorder avec un autocolant par exemple. Ca tient si bien que je ne me gène pas pour nettoyer de temps en temps mes avions à l'acétone pour bien les dégraisser.