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Hello,
Essais le weekend dernier, on est au dela des 250km/h, mettez du blenderm au extrémités des ailerons, les ailerons ont commencé à flutter chez moi.
10grs de plomb on été nécessaire sous le moteur pour obtenir un centrage optimal (plage du constructeur 50/55mm du bord d'attaque) à 52,5mm pour le mien,
J'ai fais 4 vols ce weekend, une vraie fléchette......
Je rapel ma configue:
Moteur NEU 1110/1Y (Kv 4700)
Contrôleur Phoenix Castle Creation 60
Lipo Flight Power EVO 25 en 2170milli en 3s
Hélice 4.75*4.75 APC
Une machine excelente, de l'adrénaline en tube!
La suite le weekend prochain.
@+
tomtom57
Dernière modification par tomtom57 (21/4/2008 20:21)
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Sympa ça promet pour mon racer!
Une question pour les racéristes :
Quelle méthode utilisez vous ? moteur sur intérupteur tout ou rien ou moteur sur manche de gaz cranté ?
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moi c'est cranté , j'ai un ressort de crantage un peu dur
l'inter ca me parait chaudddddddddddddddddd
a l'atterro si je veux remettre un coup de gaz je peux , avec l'inter ca me ferait faire un demi tour sur l'axe de roulis ![]()
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Merci manu
J'ai cherché un peu et les avis sont mitigés:
http://www.rcgroups.com/forums/showthread.php?t=456325
Je pense que je prendrais l'option switch ça sera plus simple pour l'instalation radio; et peu etre plus chaud en vol ....
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quel conso sur ton flash ?
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