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#11 16/4/2008 23:29

tomtom57
Membre
Date d'inscription: 5/6/2006
Messages: 45

Re: Anglais technique

Re,

Ci-dessous ma configue:

Moteur NEU 1110/1Y (Kv 4700)
Contrôleur Phoenix Castle Creation 60
Lipo Flight Power EVO 25 en 2170milli en 3s
Hélice 4.1*4.1 APC

Cette configue m'àn été donnée par Bob de che Soa USA, il on mesuré 160Mph, soit environ 260km/h en palier,


@+


tomtom57.

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#12 16/4/2008 23:35

kallem
Membre
Lieu: 44 + 85
Date d'inscription: 23/3/2004
Messages: 7589

Re: Anglais technique

Pas très plausible.
Ca demande environ 45000t/m avec cette hélice.
Ce qui est impossible avec cette config.

Kallem


Tout ce qui ne monte à la verticale ......... est sousmotorisé.

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#13 16/4/2008 23:40

tomtom57
Membre
Date d'inscription: 5/6/2006
Messages: 45

Re: Anglais technique

Re,

Je vais essayer de faire les mesures de consomation, de puissance et de régimed'ici à ce weekend, on verra bien,

Bonne soirée,


@+


tomtom57.

Dernière modification par tomtom57 (16/4/2008 23:41)

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#14 17/4/2008 19:28

zitoune
Membre
Date d'inscription: 6/8/2006
Messages: 271

Re: Anglais technique

Bonjour

De mon coté Bob de susa ma dit que ce moteur (neu 1110/1y)serait à l'aise en 4s mais je pense que la conso deviendrai impréssionante. 

Il faut peu etre viser dans la taille au dessus ( Neu 1112/XX) avec un kv adapté pour avoir de bonne perfo avec une conso pas trop élevée.

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#15 17/4/2008 21:05

tomtom57
Membre
Date d'inscription: 5/6/2006
Messages: 45

Re: Anglais technique

Hello,

Il m'a dit de prendre la configue que j'ai cité un peu plus haut pour le Flash, d'après lui c'est le top pour cet avion (rapport vitesse/investissement/conso), après çà reste un commerçant qui vend ses produits, je verrais bien, si il ne va qu'à 200km/h je ne pleurerais pas non plus lol,

Bonne soirée,


@


tomtom57.

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#16 17/4/2008 22:46

kallem
Membre
Lieu: 44 + 85
Date d'inscription: 23/3/2004
Messages: 7589

Re: Anglais technique

200kmh sans souci avec cette config.

Kallem


Tout ce qui ne monte à la verticale ......... est sousmotorisé.

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#17 18/4/2008 11:30

tomtom57
Membre
Date d'inscription: 5/6/2006
Messages: 45

Re: Anglais technique

Ok, après c'est à voir en vol, c'est toujours pareil tant que çà n'a pas volé et à moin d'avoir vu voler....

@+


tomtom57

Dernière modification par tomtom57 (19/4/2008 11:33)

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