salut Bastien
-mon moteur je l'avais commandé un mois avant et ils m'avaient dit qu'il n'y avais pas de problèmes , dès qu'ils les recevaient , il me l'envoyait , ne le  voyants  pas arriver , je les rappel et là il me dise que les  moteurs ne seront jamais livrés et maintenant ils sont dispo . !!!
-mon GC  commandé orange livré en bleu
-un DPS BIC sans notice en français avec un vendeur qui me dit que si cela ne me convient pas que je n'avais qu'a le renvoyer (circulé y a rien à voir ) je sais qu'il n'ont pas un métier facile , mais je fatigue un peut de topmodel  je ne sais pas combien ils sont de vendeurs , mais pas un ne vous tiens le même discoure , pour le G C j'ai eu jusqu'à quatre versions différentes en deux jours ça manque de chef d'orchestre
@+ Christian

Dernière modification par tedy d'montréal (26/1/2008 19:36)

salut à tous

pour les utilisateurs du Grand Chelem V2 soumit à son problème de réservoir , j'ai trouvé une solution sans rien charcuter .
j'ai déplacé le servo de gaz derrière le réservoir et à sa place , j'ai installé une nourrice graupner 45cc , ça rentre pille poile à coté de la batterie ( 5élé.1500 nimh).
l'éloignement supprimé et la nourrice exempte de bulles résolvent le problème de désamorçage sous fort facteur de charge .

@+ Christian