domstmartin a écrit:

J'ai un belt cp depuis peu et lors de la mise des gaz le nez de l'hélico tourne sur la gauche et j'ai pratiquement le trim sur l'émetteur à fond à droite pour compenser pouvez vous me donner une solution, merci

porbleme de l'AC
règle ton cerveau AC a bonne distance, normalement 5 mm du chassis

merci les gars pour vos conseils, sur mon belt cp le tendeur de la courroie de l'anti-couple ne tourne pas est-ce normal? pardonnez moi mais je suis sur mon île à 8000 km et pas grand monde pour me conseiller. Merci encore pour votre aide. Dom

je reviens à ma question d'hier, la roulette du tendeur de courroie sur le belt cp doit-elle tourner ou non. Merci d'avance les gars

Bon, au 3ème...il va falloir quand même y'aller un peu doucement pour quand même continuer d'apprendre au lieu de réparer





Résumé:

La journée commence mitigée, il y a 20km/h de vent non-stable et c'est pas super calme.
J'utilise donc 2 Lipos pour faire mon tracking et rêgler le gyro HL pour le neutre de l'AC.

Je vole encore avec 2 autres lipos à rat des paquerettes mais lentement pour bien reprendre le rythme et juger s'il y un défaut dans les servos ou les commandes.

J'en suis donc aller à la 5ème Lipo de la journée pour voler en IDLE-UP...ben oui, faut bien un peu voler quand même.
Tout ce passe très bien, l'hélico. est stable (malgré les 20km/h de vent) et le Gyro HL aide bien plus dans ces conditions, d'ailleurs...à maintenir l'hélico. dans une position propre.
J'ai même bien pu remarqué, maintenant, qu'il compensait très bien les bref à-coup d'incidence/régime en IDLE-UP.

Oui, mais...mon esprit compétiteur voulant tirer parti de la Lipo restante oubli...oubli et la barrière des 12mins est franchi.

Aaaaah, le régime chute d'un coup ce qui rend l'AC impossible à contre-ballancer (ben oui, IDLE-UP).
J'ai le temps de le remettre en vol normal mais une bourrasque le met d'équerre et il se mange le gazon du stade.

Ouf, j'ai sauver plus que la dernière fois...

Le rotor alu casse ailleurs mais casse quand même. Quand au rotor plastique cisaillé net j'ai le même problème il y a deux mois avant de tout changer.

Sinon mon belt CP est vendu. Aujourd'hui j'ai fait mes derniers réglage et vols en gymnase avec la radio Esky. Après un accus de vidé pour réglage il vole parfaitement. J'ai même fait du stationnaire à 1m pendaznt un bon moment en le controlant sans problème. ceci grace à la tête alu plus rigide et aux servos SG90 plus costaux je pense.

Ce qui me fait faire la conclusion que de changer pour une radio plus perfectionné comme la Graupner MX-12 ne sert pas à grand chose. Dommage aussi je n'avais pas pris mon camescope pour filmer mon dernier vol avec cet hélico.

Donc demain je le range dans sa boite avant de l'expédier à son nouveau propriétaire.

Dernière modification par Murphy2 (12/4/2008 20:03)