Bonjour a tous,

J'ai huilé mon différentielle, je l'ai remontée, et je voulais savoir si c'est normal que lorsque je tourne le pignon qui s'emboite avec le cardan central, l'un des deux autres (ceux qui permettent au roue de tourner) tourne plus vite que l'autre . . . vous me comprenez ?

En gros, une roue tourne plus vite que l'autre lorsque je tourne le cardan central a la main,du moin.

Est-ce Normal ? ou est-ce un défaut de remontage du diff ?

Merci de votre aide

slt
c'est normal.ne démonte rien.
en tournant le cardan central,les roues dans le vide il n'est pas obligatoire que les roues tournent à la meme vitesse.il n'y a aucune résistance.
c'est simplement la viscosité de l'huile qui fait qu'une roue tourne plus ou moins.
pas de probleme.

monsteur91.
faut essayer et voir ce que ça donne.
100% trial pour moi veut dire,trial genre passage de rocher,de rondins,donc souvent deux roues dans le vide.
donc en théorie,il faut une grosse motricité genre ponts bloqués,pour pas passer la motricité dans la roue qui est dans le vide.
donc gros indice d'huile

Merci a vous deux, c'était éffectivement une question de viscosité, une fois que la voiture a roulée, plus de probleme !

Encore merci .

j'ai fais un guide complet sur cela je pense que ca peut aider certain alors je vous le passe.
http://rcpirate.fr/index.php?file=Secti … p;artid=11