Forum Modélisme

planeuristemanu42 · 27/3/2008 08:41

hé ! meme le cone d'helice est fournie avec sa pince et tout !
ma 5.2 * 5.2 rentre nickel sur la pince...

Dernière modification par planeuristemanu42 (27/3/2008 17:55)

planeuristemanu42 · 27/3/2008 08:58

pour mettre l'eau a la bouche le fuselage ce soir ...

Dernière modification par planeuristemanu42 (27/3/2008 09:02)

kipecoul · 27/3/2008 09:31

Rhoooooooo c'est trop beau...

Non non je ne craquerai pas, non non!

Nicolas

kipecoul · 27/3/2008 11:26

bon ben j'ai craqué..... enfer et damnation.
Je vais remettre tous le matos de mon flash, moteur SMT Meteor 470 et du servo tout numérique ça va le faire je pense.
reste plus qu'a attendre de la recevoir

Nicolas

planeuristemanu42 · 27/3/2008 12:47

c'était obligé ... le look est vraiment trop bien et la qualité au top mais une question ma taraude :

le lancé ... avec l'aile basse ca va etre chaud je pense que je vais poser un crochet au cas où le catapultage s'impose ... le Stinger je le lance facon javelot et a plus de 800 gr ca part tout droit meme sans moteur mais le Swallow ca va etre chaud y'a pas de prise pour le lancer comme un javelot ...

motorise comme je suis ca va partir c'est sur mais bon un catapultage pour le premier vol ( validation du CG )sera plis securisant ...

je vais aussi renforce avec de la meche kevlar le trou du teton d'aile comme je fais sur tous mes racers ( pour pas que le plan de joint s'ouvre a cet endroit assez sollicité )

vivement le premier vol !

je ferais des macro details des commandes d'ailerons et de la platine radio en fin de soirée

kipecoul · 27/3/2008 12:54

Je pense faire un téton de lancement aussi, même si je me demande quand le lançant par l'arrière de l'aile cela ne suffirai pas.
au fait il y a une notice ou un plan fourni avec?
la commande des ailerons est elle rigide?

Nicolas

Dernière modification par kipecoul (27/3/2008 12:59)

planeuristemanu42 · 27/3/2008 13:00

non juste une notice facon Valenta comme le flash ou le stinger avec le "juste necessaire "

impossible de lancer en arriere de l'aile , c'est le crash assuré car tu pousses l'avion en arriere de son centre de gravite au pire faut mettre la main entre l'helice et le bord d'attaque de l'aile et zou