Salut

J'ai fait un peu de cap 10 "aile carbone", en effet les palettes servent à diminuer les efforts au manche , mais on sent encore bien les gouvernes dans la main.

J'ai discuté avec un pilote qui vole sur cap 232 qui m'a avoué que si on lachais le manche en vol il yavais de fortes chances qu'il parte en butée à gauche ou à droite(avec le taux de roulis qui va avec...) et le but du jeu étais de toujours avoir une pression sur le manche pour ne pas se faire surprendre, dans ce cas précis les palettes sont  surdimensionnées.
En bref le 232 est un avion qui demande à étre en forme pour etre piloter, et qui n'est pas dutout marrant à piloter pour faire du voyage.