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Bonjour suite acquisition de cet hybride,recherche réglages et modalites du vol:en
particulier doit-on débrayer le rotor aprés le décolage?Merci.
(le rotor étant entrainé ou non par le moteur est-ce reélement un AUTOgyre? )
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Bonjour,
L'embrayage sert uniquement au "prélancement" du rotor, c'est ce qui permet d'obtenir le régime de vol en autorotation.
La technique consiste à attacher une ficelle à la queue de l'autogire et poser le pied sur cette dernière. Ensuite on embraye et on accélère progressivement. Quand le rotor a atteint son régime, on débraye puis on lève le pied...
Il faut veiller à ce que le rotor tourne très librement.
Le prélanceur existe également sur les autogires grandeurs car il permet de raccourcir fortement les distances de décollage.
Dernière modification par Jean Cousin (11/3/2008 20:40)
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Bonjour. merci pour ces precisions.
Vous dites :"quand le rotor à atteint son regime!" C'est à dire?
Le train principal touche toujours le sol j'espere!
Je me vois mal avec cet engin s'agitant à 10 cm du sol au bout de sa ficelle!
Plaisanterie à part,est-ce que le moteur etant à fond et le rotor embrayé il peut sustenter l'appareil, la ficelle empéchant l'autorotation?
A +
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Bonjour,
des nouvelles de ton wopper?
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