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#1 7/3/2008 14:24
- F-PASC
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F8F Bearcat
Je viens de commander ceci :
http://shop.lindinger.at/product_info.p … anguage=en
Je posterais plus d'info à la réception du colis (env 5J).
Je ne sais pas encore quel moteur monter, mais j'en ai quelques uns en stock entre 23 et 35cc...
Pour le train, c'est pareil. Je ne l'ai pas commandé avec car j'espère pouvoir y greffer mon train Century jet prévu à l'origine pour un P47 Monmarty....
A++
Pascal
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#2 7/3/2008 15:50
- NICVERT jean-baptiste
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Re: F8F Bearcat
SALUT belle avion mai le century jet du p47 ne pourra pas renter ,j'ai le p47 de monmartyavec ce train et je crois qu'il ne rentrera pas! regarde plutot sur ce site :..http://www.sierragiant.com/prod30.html 
A+ Baptiste
du warbird que du warbird encore du warbird
hurricane 1,80m os120 : p40 1,85m saito 150 :yak 11 1,74m asp 120 :zero 1,80m saito 150 , p47 2m 38cc notre site http://s230330182.onlinehome.fr/index.phpHors ligne
#3 7/3/2008 16:10
- F-PASC
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Re: F8F Bearcat
Tu veux dire celui ci :
http://www.sierragiant.com/prod46.html
Après avoir parcouru pas mal de forum, il me semble que les modèles Planet-Hobby ressemblent étrangement aux modèles KMP..... à suivre
A++
Pascal
Dernière modification par F-PASC (7/3/2008 16:11)
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#4 7/3/2008 17:04
- NICVERT jean-baptiste
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Re: F8F Bearcat
oui c bien ce site , je doit leur commander le train pour le p40.. mon hurricane et un kmp il vole a merveille mai pour le centrage il a fallu 500g de plomb dans le nez et l'accu
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#5 17/3/2008 21:53
- F-PASC
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Re: F8F Bearcat
Ayé, après un épisode peu banal avec la poste :
le facteur et les préposés au guichet ont confondu la facture collée sur le colis avec un coupon de contre remboursement.... 
j'ai récupéré un beau colis tout de même...
en provenance directe du fabricant....
car tous les élément de protection sont collés, rien n'a été déballé avant...
un beau bébé en fibre....
avec des ailes bois entoillées avec un film thermo-rétractable épais....
et tout ses accessoires ( roue, réservoir, quincaillerie etc...)
Bref un beau kit pour moins de 300€ port gratuit....
Je met des images du montage DQP....
A++
pascal
Dernière modification par F-PASC (21/3/2008 16:04)
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#6 17/3/2008 22:39
- NICVERT jean-baptiste
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Re: F8F Bearcat
SALUT PASCAL alors heureux???? mon zero devrais voler mercredi si le vent veut bien se calmer!!! A+ Baptiste
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#7 18/3/2008 20:48
- F-PASC
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Re: F8F Bearcat
Ce soir, j'ai pesé les éléments pour me faire un petit devis de poids :
Le contenu du Kit :
Fuselage : 1,175 kg
Capot : 185 gr
Ailes : 1,420 kg
Stab : 160gr
Accessoire maquette (verrière, bidon, trappe train, puits de roue) : 360gr
Accessoires vol (quaincaillerie, réservoir...) : 550gr
Je rajoute :
Super Tigre 23cc + pot + bati : 1.5 kg
Train century jet + roue Robart 100mm : 1.020 kg
Radio(9 servo + 1 rec + 2 batterie NiMh + 1 rechauffeur et son accu) : 920 gr
Soit un avion terminé aux environ de 7,3 kg
Il est donné pour 6.5 kg.....
A++
Dernière modification par F-PASC (18/3/2008 20:52)
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#8 21/3/2008 16:13
- F-PASC
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Re: F8F Bearcat
Ayant un Webra Bully 35cc méthanol en attente de cellule depuis quelques temps, je vais l'installer sur le F8F.
Il ne devrait pas dépasser du capot et il fait lui aussi 1.5kg avec un échappement maquette Moki.
Ce moteur, depuis que je lui ai greffé un carbu OS7D (sans la bague d'étranglement du boisseau) est un exemple de régularité de fonctionnnement....
De plus, il tourne avec un carburant à 7% d'huile et sali très peu la cellule....
A++
Pascal
Dernière modification par F-PASC (21/3/2008 16:14)
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#9 25/3/2008 12:50
- NICVERT jean-baptiste
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Re: F8F Bearcat
salut pascal! alors ce F8F, tu le monte ? et le train tu a trouvé ? des photos A+ Baptiste 
du warbird que du warbird encore du warbird
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#10 25/3/2008 22:13
- F-PASC
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Re: F8F Bearcat
Salut !!!
çà avance....j'ai profité de la superbe météo du WE "Pascal" pour m'enfermer dans mon atelier.....
J'ai intégré mon Bully 35cc et commancé l'install radio du fuselage.
J'ai ouvert le cockpit pour y placer un tableau plus réaliste et un pilote.
J'ai commencé la pose de la roulette de queue, mais ce n'est pas fini.
Pour le train, tu avais raison, le Century Jet ne serait rentré que moyennant de grosses modifs. J'ai préférer commandé le train prévu. C'est en cours.
Par contre, je n'ai pas pris de photo pour l'instant. Je fais celà DQP.
Comme je viens de rentrer du boulot et que je suis passablement crevé, se sera pour dans 1 ou 2 jours...
A++
Pascal
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