Forum Modélisme

dany9928 · 13/2/2008 15:24

oui moi aussi je met de la graisse ,j'utilise de la graisse siliconé "RC pro racing" spéciale modélisme.On l'utilise surtout pour les voitures et autres models à " roues"car il ya beaucoup de pignons et articulations des commandes.L'avantage c'est qu'il ne faut que quelques gouttes ,il adhere plus longtemps sur les pignons, par contre il attire du cout la poussiere alors je nettoie tous les pignons et les axes en rotations une fois de temps en temps avant de remettre de la graisse propre. Je suis motard et cette graisse me fait penser à la graisse qu'on utilise pour les chaine...(bien consistante !)
a+ , je dois amener ma fille (3ans) à l'hopital , je crois quelle a une apendicite..

Comanche68 · 13/2/2008 15:34

Réaction de la télécommande à une perte immédiate d'autonomie sur ses propres batteries AA

Malheureusement pour moi, j'ai pensé que je pouvais faire un nombre conséquent de vol avec la télécommande...mais j'ai omis une composante assez importante: la température qui est de 8°C.

Et arriva, ce qui arriva...je suis passé d'une LED verte à la rouge en moins de 30s avec les batteries rechargeables BTY 2500mAh.

Et, biensûr, j'étais en vol...

Donc, tout de suite, la télécommande a réduit pratiquement de moitié le régime moteur à la position des gaz où j'étais. Pensant à un problème, j'ai pu reprendre du régime pour me poser très rapidement.

Et j'ai pu constaté que la télécommande indiquait la LED rouge.

Dernière modification par Comanche68 (13/2/2008 23:13)

Oli 69 · 13/2/2008 16:19

Concernant la position de l'antenne.
J'ai lu sur un très bon site perso spécialisé hélico, que les top radios étaient en partie dû au décharges d'électricité statique.
Cet électricité statique est provoqué par le frottement de la courroie d'AC et emmagasiné dans le tube de queue
Par conséquent, il est préférable d'éloigner l'antenne de la queue.

Cad faire partir l'antenne par les patins et vers l'avant de l'hélico !

J'ai trouvé ce lien à partir de CE forum. Peut être qu'une recherche vous permettra dela retrouver.

N.B pour Comanche. Une télécommande programmable :p bas de gamme permet aussi de programmer un fail-safe en programmant à l'avance la position des servos en cas de coupure de la radio !
(Idem, je ne sais pas vous avec votre radio esky, mais si ma radio est pas allumée, et que je branche mon accu d'hélico, il ne se passe rien. Le Gyro se mets à clignoter en rouge.)

++
Oli.

Comanche68 · 13/2/2008 16:39

elle était pas éteinte...elle était sur la LED Rouge, ce qui doit enclencher une sortie de circuit particulier qui refuse tout ce qui pourrait faire continuer le vol.

la diminution du régime moteur est bien suffisante pour alarmer n'importe qui...

cool pour la remarque du frottement générant de l'électricité statique, ça se tient.
Mais bon, de mon coté avec les montages d'antennes présentés, pas de soucis (je suis en 72MHz).

Dernière modification par Comanche68 (13/2/2008 16:40)

Oli 69 · 13/2/2008 17:14

http://sites.estvideo.net/helicorchelp/
Mais ce n'est pas là que je l'avais lu

Oli 69 · 13/2/2008 17:51

Punaise !! Une demi heure de recherche sur le forum, pas retrouvé le post.
J'ai fini par aller voir dans l'historique de mon firefox à +de 6j !!! Une aiguille dans une meule de foin, mais j'ai trouvé !
http://jerome.jeambrun.chez-alice.fr/as … _radio.htm

dany9928 · 13/2/2008 20:50

Merci OLI 69 pour ses infos ,j'étais loin de savoir qu'il y avait autant de paramètres a prendre en compte rien que pour la fixation d'une simple antenne sans parler du reste .
et merci pour vos retour d'expériences ça va servir à plus d'un ( c'est ce que j'apprécie dans ce forum
A++++ je vais m'entrainer encore un peu sur la simu.

Comanche68 · 15/2/2008 19:05

ce n'est pas moi, mais en full stock , voici ce que ça donne avec un gars qui connait...

http://www.dailymotion.com/video/x4byky … on-rtf_fun

Murphy2 · 15/2/2008 19:14

Ha bon, le moteur se coupe quand les accus sont vides

Bon 6mn de ciel bleu. A part ça pas grand chose...

greg2604 · 17/2/2008 14:01

Salut ;

J'ai une question ;

sur mon chargeur ; le led rouge est rouge tout le temps ; ce qui est normal mais le led vert clignote tout le temps... Dans le manuel il est indiqué de ne pas charger plus de 2 heures, donc je debranche tout avant 2h meme si le led vert clignote toujours.. mais est il vraiment chargé ?

Avant j avais un Swiss Lama et apres 5 recharges ; les vols duraient 3 minutes pour 2 heure de charge .. Quelqu un peut-il m'éclairer ?

merci beaucoup

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