Bonjour à tous,

Afin d'éviter de squatter les posts des autres et de distiller à droite et à gauche des infos concernant mon projet de l'année 2008 : TK-17 Arkhangelsk, le lance mon post dédié à sa fabrication.

Un petit rappel concernant le TK-17 :

Long de 172.6m (comme TK-12) et donc plus long de 2.6m que le TK-208 et TK-13 mais cependant un poil moins long que TK-20 (173.1m) TK-17 à deux particularités intérressante :

- il fait parti des 3 typhoons à pont arrondis (le dernier survivant les deux autres sont resté en "patrouille" (c-à-d ils sont ferraillés :'( TK-202 et TK-13)
- Il est le seul a avoir une coque qui vire vers le bleu (TK-20 à lui une coque qui vire vers le rouge, les autres étant d'un gris/noir plus neutre)


Sur la photo on a TK20 en haut puis TK-17 puis TK-208 Dmitry Donskoï en bas...

En attendant que mes finances me permettent de lacher les 1300€ pour acquérir la coque de chez engel (qui est sensé être le TK-208 mais qui en faite est un mix des 6 typhoons ayant existés, 1.722 m la version d'Engel)

J'ai commencé à établir la couleur :

Attention ceci est un N° pantone et pas un N° RAL il va falloir que je fasse des tests pour voir si l'équivalent couleur RAL correspond à mes observations (ça reste très (trop) suggestif hélas).

Ensuite, je réflechi à l'idée de rajouter le "patch" de l'archangelsk sur le massif, donc j'ai cherché un site avec les patch russe :
http://vector-images.com/image.php?epsid=530
Je ne sais pas encore si je vais le mettre... comme je me suis pas encore décidé au moin j'ai le dessin en vectorisé et je vais pouvoir faire la correction de couleur et faire des impressions sur papier pour tester

Ensuite, et je tiens à féliciter encore Mankster pour sa superbe réalisation,

Je lis les forums pour m'imprégner des avis des personnes ayant construit le kit d'engel afin de gagner du temps et d'éviter les nombreuses galères (genre élargir la trappe de visite de la partie étanche, mettre une plaque lexan de 8 à 10 mm, etc...) inhérente à la construction.

Enfin, après étude minutieuse des photos dont toutes sont sur subressources et de certaines vidéos, puis du plan incomplet mais cependant plus juste que la moyenne créer par Polar Bear
http://tok.severodvinsk.ru/subplans.htm
je réflechis aux différentes options de superdétaillage de la coque, donc cela passe évidement par l'achat de grille. (www.scalelink.co.uk)

Concernant les options que je pense inclure à TK-17 :
- Un set complet de luminaire
- Un propulseur d'étrave à l'avant
- Mats et aériens
- des Hélices 7 pales home made identique au projet 2009, j'aurais l'occasion d'en reparler plus tard...
- Les trappes cachant les orifices des barres de plongée avant
- Les mains courantes (sur le massif et sur le pont)
- La version TAE
- Un controleur d'assiette LTR5
- Un mixage direction / propulsion (inversion d'un moteur en fonction du sens de la giration) electronique si je trouve, mécanique sinon.

Par contre il y a peu de probabilités que je fasse des missiles ou des torpilles !

Donc pas mal de recherches dans un premier temps, ça me fait patienter un peu, et c'est un peu frustrant de voir mon projet de 2009 prendre plus d'avance que celui de 2008 mais je n'en parlerais pas avant l'isle Bouchard ni sur ce post dédié au TK-17

Dernière modification par Wis (6/2/2008 12:42)