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#61 28/1/2008 18:07
- mixa
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Re: tutorial : comment bien commencer l'aeromodelisme avion/planeur
Je suis desolé de te contredire mais 3axes = casse au premier vol quand on a jamais fait de simu !
Moi qui ait debuté sur simu je trouve que le 3 axe est bien plus maniable que le deux axes pour peu qu'il y ait un peu de vent !
j'ai commencé par un troll 3 axes et avec quelques heures de simu deriere ca se passe tres bien !
En revanche faire voler un planeur 2 axes qui se fait retourner la crepe par un coup de vent c'est pas toujours très intuitif ! Et même après plusieurs heures de simu en 2 axes !
par contre je pense que c'est une bonne chose de passer un jour ou l'autre sur une machine 2 axes, je pense que ca apprend a mieux anticiper les reactions de l'appareil etant donné que c'est en general tres mou aux commandes...
Dernière modification par mixa (28/1/2008 18:10)
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#62 28/1/2008 19:21
- modelvincent
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Re: tutorial : comment bien commencer l'aeromodelisme avion/planeur
C'est clair que le 3 axes est pour moi la meilleure école de pilotage...
Quitte a tourner dans un 1er temps seulement ailerons + profondeur sans s'occuper de la dérive mais le modele est bcp plus facile a piloter car ne se fait pas embarquer au moindre coup de vent et n'a pas de réaction parasites (dérapage avant de rentrer dans un virage, ondulation si dérive mal utilisé etc...)
@+
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#63 28/1/2008 20:44
Re: tutorial : comment bien commencer l'aeromodelisme avion/planeur
Ce que je citait comme planeurs 3axes alors dans mon précédant post. Mais je persiste pour un 2 axes et puis je déconseille fortement a un débutant de voler avec le mint un jour de grand vent
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#64 29/1/2008 17:17
- ZORGL
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Re: tutorial : comment bien commencer l'aeromodelisme avion/planeur
maxime75 a écrit:
Ce que je citait comme planeurs 3axes alors dans mon précédant post. Mais je persiste pour un 2 axes et puis je déconseille fortement a un débutant de voler avec le mint un jour de grand vent
D'accord avec toi, je déconseille même à un débutant de voler tout court un jour de grand vent !
MiniZ MR02, E-Savage, Mini Inferno 9.6, Kyosho Laser, PicooZ, Mosquito, Blade Cx, Honeybee CP2, Easystar 3 axes, Xtwin, Art Tech Mustang brushless, Kyosho minium.
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#65 29/1/2008 17:26
Re: tutorial : comment bien commencer l'aeromodelisme avion/planeur
mixa a écrit:
par contre je pense que c'est une bonne chose de passer un jour ou l'autre sur une machine 2 axes, je pense que ca apprend a mieux anticiper les reactions de l'appareil etant donné que c'est en general tres mou aux commandes...
Je peux te rassurer : le Mint n'est pas "mou" aux commandes, tu peux lui faire passer facilement un tonnaux a la dérive
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#66 29/1/2008 19:12
- mixa
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Re: tutorial : comment bien commencer l'aeromodelisme avion/planeur
"""""""""""Au temps pour moi alors, si c'est un planeur 5/2 axes c'est ptetre bon 
Mais dans ce cas je vois pas l'interet du 2 axes ? Quite a mettre des ailerons sur un planeur a diedre pour l'autostabilité...
Enfin bon c'est pas pour rien que le deux axes est très répandu et comme je ne suis absolument pas un expert en la matière c'est pour ca que je préfère mettre plein de guillemets autour de ce que je dis""""""""""""""""
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#67 29/1/2008 22:19
Re: tutorial : comment bien commencer l'aeromodelisme avion/planeur
un planeur 5/2 axes ???
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#68 29/1/2008 22:24
- mixa
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Re: tutorial : comment bien commencer l'aeromodelisme avion/planeur
C'est a dire que faire des tonneaux avec un deux axes c'est quand meme assez chaud donc je considère ca comme + qu'un deux axes si ca tourne les tonneaux !!!
Pour info 5/2 = 2.5 et 2 < 2.5 < 3
Bref c'etait une plaisanterie
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#69 29/1/2008 22:35
Re: tutorial : comment bien commencer l'aeromodelisme avion/planeur
C'est bien ce que je pensais 
Faudra que je pense a la ressortir celle la
ps : les tonnaux sont un peu barriqués certes, mais avec un bon débattement, tu peux facilement en passer 1/s sans trop perdre d'altitude si tu soutiens bien a la prof.
Dernière modification par maxime75 (29/1/2008 23:02)
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